江淮嘉悦A5纯电版
11月22日广州车展上，江淮嘉悦A5纯电动版车型正式亮相，新车整体外观轮廓与燃油版车型较为一致，但作为新能源车型的身份，细节方面有明显的调整，例如前脸采用了封闭式格栅设计，并在某些细节采用了符合新能源身份的标识。
外观方面，新车整体轮廓依然保持了燃油版车型的设计，造型非常动感。而作为纯电动版本，多处可以看到新能源的标志性设计，例如：封闭式前脸格栅、浅蓝色专属车漆等。此外，车顶和立柱部分均采用黑色喷涂，前卫感十足。
车身尾部，尾灯采用贯穿式灯带设计，并且尾部造型的层次感很强，视觉感受尤为激进。下方还采用了通风口与低位刹车灯设计，运动氛围营造的非常不错。
内饰方面，仍然与燃油版车型有着高度的相似，不过细节上的得到优化。挡杆部位改为了旋钮式设计，较为符合新能源车型的身份。
动力方面，关于具体的数据以及续航里程还未可知，后续报道我们将持续保持关注。
起亚K3纯电版
11月22日，起亚K3 EV纯电动车正式亮相，新车在外形轮廓、细节元素上都与此前上市的起亚K3 PHEV插电混动车型较为相似。新车采用纯电驱动，根据此前的官方消息，起亚K3纯电动车预计将于2020年3月正式上市。
外形部分，起亚K3纯电动车在轮廓造型上与燃油版车型基本无异，与K3 PHEV插电混动车型在细节元素上更加接近。起亚K3纯电动车同样在车头、车尾等细节处采用了蓝色饰条设计，以彰显其新能源车身份。与PHEV车型的最直接差异，则是车身左侧的加油口+充电口，起亚K3纯电动车的快/慢充电接口均位于车头的封闭式格栅内。
起亚K3纯电动车依然具有弧线形车顶设计，配有与车身同色的鲨鱼鳍天线。展车搭载了一套运动感比较强的双色轮圈，而非像PHEV版本那样采用半封闭式轮圈造型，这让人稍微感觉有些意外。车尾部分，展车搭载了倒车影像功能，尾部暂未配备EV标识，或许未来在量产车型上将会稍作改动。
内饰部分，起亚K3纯电动车在内饰布局、颜色搭配上基本与K3 PHEV车型一致，中控台面板、空调出风口外圈等细节上采用了蓝色的装饰条，以彰显其新能源车身份。展车同样搭载了10.25英寸多媒体触控屏，与燃油版、PHEV版车型一致。排挡杆区域则有不小的变动，起亚K3纯电动车采用旋钮式电子换挡，不仅看上去更具科技感，也为中控区营造出了更多空间。排挡区底部新增的隐藏式储物格，正是电子换挡旋钮的功劳。
动力系统部分，目前起亚官方暂未透露该车的具体信息，新车将采用纯电驱动，传动系统方面也将告别传统变速器。行驶感受方面，起亚K3纯电动车将会与燃油版、PHEV版有着不小的差异。
免责声明
