哪吒U量产版
在2019广州车展开幕前日，哪吒汽车第二款车型，哪吒U量产版正式亮相，新车定位紧凑级纯电SUV，NEDC综合续航或将超过500km。此外，新车也在本届车展中正式开启预售，预售价格为15-21万元。
哪吒U外观上基本延续了Eureka 01概念车的设计，封闭式前脸加入了IME互动呼吸灯，看上去非常科幻。“极光之恋”的全车LED灯组搭配“北极之翼”贯穿式LED后尾灯，视觉效果非常突出，辨识度很高。
哪吒U基于合众第二代动力总成平台HPC开发，车身尺寸分别为4530/1860/1628mm,轴距达到2770mm，乘坐空间值得期待。
内饰部分，新车配备了25英寸+8英寸的超大屏幕，在左右A柱两侧还配有大尺寸显示屏形成“透明A柱”，中控台上的小You智能机器人不但具备深度学习的能力，还能与用户深入交流。此外，哪吒U还将搭配PIVOT智能座舱系统。
配置方面，新车除了配有透明A柱以及车内生命体征监测系统外，还配备了APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等诸多安培配置，非常丰富。
动力部分，哪吒U提供两驱和四驱两个版本。其中，四驱版电机最大功率为270kW（367Ps）、0-100km/h加速时间为4.9秒；两驱版车型的最大功率为150kW（204Ps），0-100km/h加速时间为6.6秒。续航方面，NEDC续航里程达500km以上，最大续航达660KM。
小鹏P7
小鹏汽车的第二款车型小鹏P7选择在本届广州车展中开启预售，新车的预售价格区间为27-37万元，并预计在2020年第二季度正式上市并交付。动力方面，小鹏P7分为双电机四驱版性能版以及后驱超长续航版，前者综合最大功率316kW，后者最大功率196kW。续航部分，前者NEDC综合续航550km，后者NEDC综合续航650km。
外观方面，小鹏P7采用溜背的轿跑造型，短前悬、低趴和较宽的轮距给人更为运动感觉。前脸部分采用分体式灯组，贯穿式大灯设计比较科幻。而隐藏式门把手、无框车门等细节则进一步提升了整车的豪华感以及科技感。车身尺寸方面，新车轴距2998mm，车长4880mm。
车尾方面，小鹏P7尾部的掀背造型线条优美，设计师还别出心裁的使用了一个小鸭尾的设计，看上去更加动感。尾部最为吸睛的同样是与前脸呼应的“流动光剑”贯穿式灯带，而外摄像头的“光剑手柄”式样则将自然腰线和贯穿式灯连成一体，将车身前后的设计感完美统一，丰富了“星际之光”的呈现维度。根据此前得到的消息，新车或将采用与奔驰双联屏类似的内饰布局。
内饰方面，小鹏P7的内饰并没有沿用小鹏G3的内饰布局，而采用了时下流行的双联屏式设计，而其中控屏的交互界面设计来看，依旧保持了小鹏家族的特色语言。中控台采用了双层设计，整体视觉效果很有立体感。
此外，此前曾被设计在驾驶员一侧A柱上智能摄像头的位置也进行了调整，被设计在方向盘的上方，预计其功能依旧为对驾驶员的疲劳及身体状态进行检测，并在驾驶员疲劳时给予提醒了警告。多功能方向盘的设计比较传统，按键控制区域使用了钢琴烤漆，提升了整车内饰的高档感。
值得一提的是，小鹏官方为小鹏P7的内饰定义为音乐座舱，从细节图中可以看到小鹏P7的车内将配备DYNAUDIO丹拿品牌的高级音响系统，配合氛围灯在夜晚会营造不错的视听效果。据悉，小鹏P7将具备整车OTA能力，同时搭载XPILOT3.0自动驾驶辅助系统和APP Store生态体系，有很强的互联能力。
动力方面，小鹏P7分为双电机四驱版性能版以及后驱超长续航版，前者综合最大功率316kW，后者最大功率196kW。续航部分，前者NEDC综合续航550km，后者NEDC综合续航650km。官方公布的百公里加速时间分别为4.3s和6.7s。值得一提的是，小鹏P7的底盘开发调校工作由小鹏汽车联合德国某顶级工程服务团队完成，新车采用前双叉臂、后五连杆独立悬挂系统，并配备主动连续减震控制系统来进一步提升车辆的极限操控性能及日常行驶的舒适性。此外新车还将配备Brembo制动系统。
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