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“您要是想买就抓紧吧，原来1、2月份准备提车的时间已经推迟到3、4月了”。近日，网上车市以消费者身份先后走访了位于北京望京、北五环、东三环的多家宝马4S店。销售人员表示：厂家停产、减产，在售车型已经开始涨价，最近这一两个月的车价是“一天一个样”。
1.3系标轴低配车订不到了 X1开始卖库存车
北京北五环的一家宝马4S店销售人员向网上车市表示，“以新3系为例，我们内部得到的通知是3系停产入门款标轴车型，而长轴车型也会受影响。”网上车市也注意到在经销商的一份库存表上显示，该店X1库存有20余辆，其中超过100天的“库存车”却占了25%。
2.买宝马必须购1.28万元”装饰包报价天天变
在消费者最关注的终端价格调整方面，经销商均表示这只是到店询问当天的价格，每天的价格都会变。例如许多消费者期望购买的X3、3系，优惠幅度已经从5-6万降到4万左右。2019年末和2020年初优惠幅度在18-20个点的车调整后优惠幅度只有13-16个点。同时网上车市也发现，很多车主反应较为集中的“12,800元装饰包”政策（买车时必须选装）仍然存在，三家店的“装饰包”报价分别分别为10,000元、12,800元、13,800元。
对于“如果3月底或者4月份购车，价格方面是否会调整”这一问题，几家店的回复几乎一致，“销售经理要求我们现在的报价只保证当天有效，因为后面两个月工厂生产减产，现有库存和在途库存车价肯定上涨”。
3.有准车主开始退订经销商劝客户“赶紧买”
在到店客流量方面，网上车市到店时为周末，不过经销店内却显得格外冷清只有零星几组消费者在看车。对此，一位北五环宝马4S店销售人员表示：“来店的用户确实很少，平时这个时间段我们每个销售人员肯定都忙起来了。”
一方面是宝马主力国产车型减产停产，另一方面是短期内新车销售价格一天一涨，在调查中经销商反复强调：“如果有购车计划还是要尽快出手，后面涨价肯定是大趋势”。此外也有部分经销商反映，近期退订的情况也比往常多，主要是由于准车主对自己未来一年的收入不确定性。
2月28日华晨宝马沈阳工厂被曝一则产能调整通知，引发了经销商和潜在购车者的广为关注：“受疫情影响，沈阳工厂原有1、2月配额订单推迟到3、4月生产，导致原有3、4月配额订单需要从系统内取消生产计划”。从现阶段北京市场情况来看，保守估计在未来至少两个月内华晨宝马1系、3系、5系、X3的新车销售会出现涨价，要买国产宝马车型的您，真的要抓紧下手了！
