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君威、君越实在分不清楚 同样20万落地买谁最合理?

2020-03-13 06:45 来源:易车
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评判一个汽车品牌水准高低的重要参照,就是旗下中型车的综合产品力表现如何。如豪华品牌中的宝马3系,代表了整个品牌的运动标杆;如合资品牌中的凯美瑞、雅阁、迈腾等“销量神车”,为其品牌的认可度建设了良好的基础。而今天我要聊的这两款老牌中型车,事实上很早很早就在国内树立了豪华中型车的榜样,直至如今依然非常火热。

别克“双君”——君越和君威,名字有点类似,车型定位也非常接近。严格意义上来讲,两款车都定位于别克品牌的中型轿车,但由于实际产品定位略有不同,车身尺寸上也有些小差距,我们称这类车型为B级(君威)和B+级(君越)。同样属于定位接近的这类车型还有凯美瑞和亚洲龙、蒙迪欧和金牛座、天籁和西玛等,这样一来免不了会为消费者带来一种纠结,两车价格接近的情况下,该如何选择?就像君越和君威,得益于最近不错的优惠幅度已经让两车的价格大面积重叠,那么作为通用别克品牌专家的我,今天就好好为大家分析分析,这两款车应如何选择。

开始导购之前,先让我们来了解下两款车型在最初进入国内市场时的“风花雪月”。时间线还要追溯到1997年,上海通用汽车有限公司(后更名为“上汽通用”)正式落地上海市,仅一年的时间,第一辆国产别克中高档轿车:新世纪迎来了下线,自此之后别克品牌在国内正式开启了豪华轿车布局之路。直至2002年底,一款替代新世纪的新车型,针对中国市场进行改进的别克君威正式推出。

第一代国产君越/君威

到了2006年,别克基于君威和荣御之间的定位推出了另一款高档豪华轿车:别克君越,自那时,“双君”正式布局国内中型车市场,紧接着便迎来了一阵好评,在当时有能力购买这两款车的家庭足以称得上“非富即贵”。

第二代国产君越/君威

而两款车型在国内市场真正的高光时刻是在2009-2011年,君越和君威分别推出了全新一代车型,并在随后的年度改款车型上不断地改进动力总成、安全等级、配置水平等,换装了全新一代Ecotec 2.4L SIDI直喷发动机和全新一代S6六速手自一体变速箱,得到了广大消费者的认可,并在销量上创造出了亮眼的成绩。

第三代国产君越/君威

直至2016年,全新一代的君威和君越陆续上市(现款),新车采用了全新的家族飞翼式设计语言,使得整车看起来大气且稳重、精致且豪华,完全颠覆了此前别克略显老态的设计形象。并且,随着近期两款车均有着相当不错的优惠幅度,吸引到了许多年轻消费者们的新关注,也让它们在销量上不断创出了新成绩。

前面提到了君越和君威有着产品定位上的差别,这些差别不仅仅体现在外观设计的不同,通过基础的车身参数和硬件信息也能够看出厂商对其产品侧重点的不同。

即使同属于中型车的范畴,但君越车身尺寸的数据依然全面超越君威,这直接说明了君越在舒适、商务方面的产品定位更清晰,而君威更宽扁的车身造型则更具运动属性。

动力数据方面,现款君越全系仅采用一款动力总成,即通用集团正广泛应用的2.0T+9AT组合。而现款君威全系则提供两款动力总成,分别为:1.5T+9AT、2.0T+9AT,功率参数区分明显,为不同需求的消费者提供了多种选择。此外,君威的28T车型明显比君越的28T车型功率输出更高,再次证明了君威更加运动化的产品定位。

根据易车App可以查询到当地较为准确的优惠详情,以目前我所在的上海市为例,目前君越的终端平均优惠在3.8万元左右,君威的终端平均优惠在3.6万元左右。(注:文中所提及任何优惠金额均为现阶段咨询,仅供参考!)

得益于此优惠幅度,让君越的入门级车型正式进入了20万元的大关,相信这也是不少朋友对其心动的原因。而更加令人冲动的则是君威的入门级车型在减去优惠后,落地价格可控制在15万元左右,已经侵占到不少合资紧凑型车的价格区间,这也是为何今年年初君威的销量能够同比增长25.6%的重要原因。

若这时您的钱包已经准备就绪,面对这两款心动车型应该如何选择呢?为了方便各位作导购参考,我以20万元左右落地的价格为对比标准,将两款车的配置差距进行了以下罗列。(选用车型为:别克君越 2019款 28T精英型:指导价22.98万元、别克君威 28T尊享版指导价:22.68万元)

通过上图可以看出,同样20万元左右的落地价格,君越和君威能够体现出较为明显的配置差距,且多为舒适性相关配置。产生此情况的原因也比较容易理解,毕竟君越相比君威起售价更高,同样的落地价格,君越只能以入门级车型对应君威的中配车型。而另一方面能够看出,君越入门级车型所具备的主动降噪、前排隔音玻璃、车机系统OTA升级等高品质配置是君威不能够提供的,进一步说明君越的配置水平更加注重高阶的品质感、更适用于商务用途。

全文总结:看似两款车在造型、价格、级别上比较接近,但通过一系列的对比可以发现,它们仍有着不小的差别。从基础的车身尺寸、动力参数、配置水平上,我们能够看两款车型分别侧重于高品质商务化与重性能运动化,并且厂商在君越与君威的基础上还各自推出了Avenir和GS系列,也进一步强调了两者细分化的市场定位。那么,选购推荐便一目了然,如果您仍然年轻且对座驾有更强烈的驾控欲望,选择君威。如果您已步入事业爬升期,更需要稳重的商务气质,选择君越。我认为,这两者并不冲突。

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