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从城市到山野,唐L DM全域全能,护航全家秋日惬意之旅

2025-10-30 17:57
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假期结束,生活回归日常,大家是否开始憧憬下一次的全家自驾旅程了?随着全国各地陆续进入深秋,秋意渐浓,利用周末来次短途赏秋自驾或许是不错的选择。可现实总藏着小顾虑:跑一趟景区油费太贵?乡间小路坑洼怕陷车?开长途累得没精力赏景?复杂路况可能使放松之旅成“精神内耗”……这时候,选择一台兼顾低成本、高性能与可城可野的全能座驾,变得尤为重要。

来到20~30万级家用SUV领域,唐L DM满配比亚迪划时代技术矩阵,以全域全能的解决方案,重新定义家庭出行每一程。全家赏秋,开唐L DM是种什么体验?

出行新哲学:从“将就出发”到“惬意全程”

以前选家用SUV,总逃不过“二选一”的尴尬:要四驱应对烂路,就得接受高油耗;想省油选两驱,又不敢往郊外开;追求动力,舒适性又得打折。时至今日,随着插混的技术进阶,能耗、动力、四驱得以完美集于一台车之上,对于家庭用户多场景出行体验的变革可谓是颠覆性的。插混界的技术扛把子,非比亚迪莫属。唐L DM直接搭载了比亚迪第五代DM技术中最强的DM-p王者混动,直接把“鱼和熊掌”都装进了车里——4.3秒百公里加速+5.6L NEDC百公里亏电油耗,同级里找不出第二台能同时做到的,已然树立了行业标杆!

更突出的是,唐L DM打造了一套真正的“解耦智能电四驱”!基于增程、混动、两驱、四驱模式的灵活组合,DM-p可实现10种驱动模式的切换,让车辆始终保持最优能耗和最佳动力,真正实现了一车多用!

横向对比而言,唐L DM作为真正的四驱性能车,拥有接近两驱混动的油耗,甚至比同级的两驱增程车型每百公里还要多省1个油。并且,其还通过搭载比亚迪首创的插混专用电可变涡轮增压技术,实现高原性能远超同级发动机;加入AI能耗管理系统,提高节油率;配合智能地形识别模式、动态跟踪扭矩架构算法,让用户即使不小心陷车,也能通过开启陷车助手功能,一键帮助脱困。

换言之,全家自驾秋游,在行车、超车、高速循环等场景下,车辆既省油又动力澎湃;而来到湿滑、坑洼不平的野外,又能更安全、更稳定,脱困能力更强。再加上对于油耗的出色控制,真正实现了全场景的能耗最优、动力最佳、体验最强,鱼和熊掌可以兼得!开唐L DM探索深秋,大家既不用担心目的地路况,也不用为出行成本烦恼,满载从容与惬意出发。

智能新定义:从“疲劳驾驶”到“轻松享受”

非长假出游,大家时常还有一个顾虑点,忙碌一周又要奔赴旅途,自驾结束更需无缝切换上班。这时候,一套靠谱的辅助驾驶系统和舒适的智能底盘就非常重要了,可以大大帮助用户缓解旅途疲劳,增添安全保障。

唐L全系搭载天神之眼 B -辅助驾驶激光版(DiPilot 300),从高速领航辅助到城市领航辅助,再到泊车辅助,完整覆盖出行全场景。面对日常道路上的限速变化与邻车切入,其均能准确预判并有效应对。即使在标线不清的路段,或是隧道口强烈的明暗交替中,系统依然能精准识别,保障车辆稳健前行。与此同时,其支持超300种泊车场景,旁边车辆未停正,可选择偏置泊车;停车位靠墙时,可选择车头泊入,方便打开后备箱取放物品。

可见,凭借这套辅助驾驶系统,周末全家自驾看秋景,又轻松又惬意,再也不用为路途疲劳而担心。并且,在天神之眼 B加持下,唐L DM还具有能预判、响应快、刹停准的主动安全,为自驾出行保驾护航!

特别值得一提的是,唐L DM还搭载了比亚迪智能底盘。硬件上以前双叉臂+后五连杆的高阶悬架为基础,操控与舒适兼得。同时,云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统也是标配,过减速带时,杯里的热咖啡不会洒出来;高速过弯时,车身不侧倾,孩子在后排玩积木也稳当;急加速、急刹车时,车身没明显俯仰,老人不会觉得晕。此外,其还坐拥iCCT智能舒适控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、dTCS分布式牵引力控制系统等,以强悍智能加持,让出行旅途更舒适、更安全、更享受。

结语:

深秋的意义,从来不是“打卡朋友圈”,而是陪父母看一次漫山红叶,陪孩子在草地上追一次落叶。当城市生活略显疲惫,与家人驱车深入秋色,已成为这个季节最具仪式感的“刚需”。当你开着唐L DM出发,不用算油费、不用怕路况、不用愁停车,才能真正享受“全家在一起”的惬意——后备箱里的野餐垫刚铺开,孩子就抱着玩具跑向草地,父母坐在车边晒着太阳聊天,而你只需要按下解锁键,把秋日的风、温暖的光,都留在这段时光里。

在第五代DM技术、天神之眼 B、比亚迪智能底盘等超多硬核技术共同加持下,秋季全家自驾,可尽享自在与惬意!这个秋天,别再等“有空再说”,开上它,就能带着家人把诗意的秋景,变成触手可及的幸福。

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