7.98 万混动家轿怎么挑？星耀 6 与秦 PLUS 实力对比

在 7.98万左右的混动家轿市场，比亚迪秦 PLUS凭借多年积累的口碑，以均衡的表现成为不少家庭的首选——油耗经济、品质可靠、空间能满足日常需求，早已是这个价位的标杆车型。

不过随着吉利银河星耀 6的登场，这款带着“多给一点”诚意的新车，让消费者在选车时多了一份考量，究竟两款车各有哪些亮点，该如何选择呢？

先看大家关心的油耗，秦 PLUS的 DM-i系统早已用实力说话，NEDC模式下 2.93L/100km的馈电油耗，让“每公里两毛多”成为现实，至今仍是行业内的优秀水准。而星耀 6则在省油上更进一步，它搭载的雷神 AI电混系统 2.0，在更严苛的 CLTC标准下，馈电油耗低至 2.8L/100km，要是长期使用，一年下来比秦 PLUS能省出几十元油钱。

更贴心的是，星耀 6的“星睿 AI云动力 2.0”能实时分析路况，比如预判到前方拥堵就提前切换用电，高速巡航时精准调配油电，不用依赖驾驶者的“黄金右脚”，普通人也能轻松开出低油耗。

安全方面，两款车都有不错的表现，秦 PLUS车身结构扎实，65%的高强度钢用量在同级车型中已经很优秀，能为驾乘人员提供可靠保护。星耀 6则在此基础上继续升级，高强度钢比例提升到了 71.6%，还采用了“6横 4纵”笼式车身结构，通过更实在的用料，把安全底线拉得更高，让用户出行更安心。

智能配置上，秦 PLUS的 DiLink系统功能够用，导航、音乐、语音控制这些常用功能都没落下，日常使用很便捷。星耀 6的 Flyme Auto系统则更贴合当下年轻人的需求，14.6英寸的 2K屏幕显示效果细腻，系统交互逻辑和手机很像，上手几乎不用花时间学习，而且还支持华为 HiCar、百度 CarLife等多品牌互联，拿到车就能轻松使用，体验更流畅。

空间表现上，秦 PLUS的空间符合 A级车主流水平，三口之家日常通勤、短途出游都没问题。星耀 6则做了明显的“扩容”，车长超过 4.8米，轴距达到 2756mm，后排膝部空间比秦 PLUS多出一拳有余，坐进去更宽敞；609L的后备箱容积也比秦 PLUS多 50-100升，差不多能多装一个登机箱，要是经常全家出行或者需要偶尔搬运大件物品，星耀 6的空间优势会更明显。

秦 PLUS用销量和时间证明了自己的可靠性，是追求稳妥选择时的优质选项；而星耀 6则在油耗、安全、智能、空间等方面都力求“多给一点”，让 7.98万级混动家轿的产品力有了新的提升。如今星耀 6已经开启预售，很快就要正式上市，如果你正在这个价位区间挑选混动家轿，不妨多留意这款新车，结合自己对空间、智能配置等方面的需求，选出最适合自己的那一款。