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几乎同样的价格 买高配的A4L还是买最低配的A6L?

2020-02-20 11:25 来源:易车
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奥迪A4L的最顶配车型为45 TFSI quattro运动版,指导价40.18万元,奥迪A6L低配两款车型分别为40 TFSI豪华致雅版以及40 TFSI豪华动感版,指导价均为40.98万元,按照易车APP裸车价显示,A6L优惠完比A4L平均贵1-2万元左右。

A6L 40 TFSI豪华动感版

A4L 45 TFSI quattro运动版

在此基础上,我们来看看这两款车的配置差异:

作为中大型轿车的奥迪A6L刚刚经历换代不久,因此在科技配置以及多媒体系统方面是领先的,但作为中级轿车的顶配车型,A4L在舒适配置上表现更为突出。

插播新闻一条:全新一代奥迪A4海外已发布,原计划国产新一代A4L于4月份北京车展亮相,但受新冠病毒影响,车展已官方发布延后举办的消息,所以新车也需要再等待一段时间。

A6L最大优势在于三屏联动的人机交互系统,全新的触控式MMI(标配、未来在全新一代奥迪A4L上,相类似的MMI系统也会配备,但三屏只属于A6L及以上级别车型),与此同时主动安全系统和矩阵式LED大灯也是标配。

但像360度全景影像、自动泊车、自适应远近光、全车无钥匙进入、后排遮阳帘以及后排独立空调等配置,在低配的A6L身上便不会享有,而高配A4L则不可或缺。

低配A6L与更高配车型配置差异

奥迪A6L次低配车型45 TFSI臻选致雅型或臻选动感型,指导价比最低配贵2.4万元,增加的配置有分段式全景天窗、全车无钥匙进入、单碟DVD以及后排独立空调。

再高一级的45 TFSI quattro臻选致雅型或臻选动感型再贵3万元,才会增加全景影像,这时候它已经比最低配车型在指导价上贵出近6万元了,所以是否要增加这样的配置,完全看个人需求。

但我个人认为A6L最低配是一款性价比很高的产品,配置已足够满足这一级别消费者的需求,同时40车型和45车型在驾驶感受上,对于绝大多数人来说很难察觉到区别,所以34万元左右买个A6L,很值!

A4L是否有必要买高配?

这涉及到性价比和四驱的问题,如果你更多考虑的是乐趣,那么虽然在A4L和A6L上所配备的quattro是电控适时四驱,但也是BBA里最好的四驱系统,所以更推荐买带quattro的45车型,操控更好,动力表现也更强(A4L的40和45动力差距很明显)。

如买车偏重家用更多,40 TFSI前驱车型足够用,更舒适平和也更经济实惠,毕竟跑得快再加四驱会很费油,除非你所在的地区常年道路状况不佳。

而对于A4L来说,40 TFSI时尚型的配置表现足够,没有太多必要去花钱买最顶配车型,毕竟A4L与A6L最大的区别就体现在实惠上,当你预算不够,A4L也有能够让你你挑选的车型,而当你预算足够,你一定会去考虑更大尺寸更高级别且同样实惠的A6L。

A4L与A6L成本及保值率分析

如按6万公里计算,奥迪A6L在保养成本上只比A4L贵2000元左右,由于是两个不同级别的车型,因此心理上你可能会觉得并没有多花太多,同时带四驱系统且功率更大的高配A4L要比低配A6L费油,所以实质上两款车在用车成本上没太大区别。

但是,不可否认的事实是,刚刚经历换代的A6L车型更新,同样年份的车型转手,保值率一定要比A4L高,后续当A4L年内换代后,这一代车型的二手车价格会进一步下跌。

因此最后进行一个总结:

在这样一个裸车价区间(36万元左右),绝大多数消费者选择A6L更合适,车型更新、价格更合适、尺寸更大也更体面是我主要推荐它的理由,况且这一代A6车型在外观上已不再刻板,不再只是成熟人士以及官车的形象,所以有越来越多的年轻人选择了它。

而如果你对操控、运动性和乐趣还有追求,我相信这一定是一小部分人群,那为什么只在A4L和A6L之间做选择呢?有很多更好的选项值得你拥有。

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