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推荐1.5L CVT型动版 广汽本田锋范购车指南

2019-05-30 15:57 来源:车质网
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推荐1.5L CVT型动版广汽本田锋范购车指南

2019款广汽本田锋范作为年度改款车型,外观基本延续了老款车型的设计,保持了年轻运动的整体风格。简单来说,不论是设计还是定位,都可以将锋范理解为是大号的三厢版飞度,虽然这样的比喻并不严谨,但通俗易懂。对于一般家用来说,踏实可靠以及经济实惠无疑都是非常重要的素质,而这些,也恰巧正是锋范的核心卖点。

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新车共推出了5个版本,全系售价7.98-10.68万元。2019款锋范延续了老款车型的动力配置,搭载1.5L发动机,匹配5挡手动和CVT变速箱。如此动力总成对于一台入门级家用车来说,非常合适。

一、哪款值得买

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对于家庭用车来说,自动挡操作更为简单方便,而且CVT变速箱对于油耗的控制也是有目共睹,所以在选择上,首先要排除手动挡版本。综合配置表现来看,像是无钥匙进入/启动以及后排空调出风口等配置,在次顶配车型上就已经能够享受到,再结合9.58万元的售价,所以次顶配的1.5L CVT型动版最为值得购买。

二、车型简介

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车身尺寸并不是锋范的优势所在,而且无论是三维尺寸还是轴距,在紧凑级阵营中都几乎是排名垫底。即便是与被贬为小弟的大众桑塔纳相比,锋范的尺寸也都是全面处于下风,更不要说与主流紧凑级车之间的差距。要知道在同价位,起亚K3的轴距甚至已经达到了2700mm,所以如果是对尺寸有硬性要求的消费者,那么锋范可能要让你失望了。在如今的市场以及大环境下,说它是个大号的小型车,其实也并不算冤枉。

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外观设计方面,新款锋范作为年度改款车型,自然也是没有什么太大的改变。型动版车型仅使用了卤素大灯,不过LED雾灯却是其与顶配车型的专属配置,对于提升视觉效果以及照明表现都有一定帮助。

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无钥匙进入以及启动功能出现在了高配的两款车型上,低配车型并不提供,而且也没有选装的机会。锋范全系均采用了185/60 R15的轮胎规格,顶配和次顶配车型轮圈使用的是铝合金材质,低配版车型则为钢制轮圈。

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车尾基本延续了经典的设计语言,尾灯采用了全红的灯箱设计,而且两侧灯组还由银色装饰条相连,视觉一体性很强。保险杠突出比较小,基本与尾箱融为一体,右侧底部为半隐藏式的排气,十分低调。

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新车共提供了7种颜色可选,其中星曜红与极光蓝两个车身颜色都是2019款车型新增的配色,进一步丰富了消费者的选择。

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锋范内饰设计比较有层次感,非对称式的布局也极具运动元素,非常符合年轻消费者喜好。做工用料基本符合预期,大量的硬质塑料虽然敲击时很有廉价感,但如果只是看上去,其实也并没有那么糟糕。

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塑料方向盘为全系标配,考虑到车型定位,这样的配置其实也不难理解,只是连顶配车型也未能配备多功能按键,实在有些说不过去。仪表盘为机械式结构,很有设计感,尤其是右侧的圆形显示屏,可以显示丰富的行车信息,功能性以及美观程度都很出色。

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锋范全系都没有配备中控液晶显示屏,只有一台颇具年代感的收音机,配置方面略显寒酸。前排提供USB接口以及12V电源,不过这些配置在入门版车型上都被取消了。扬声器数量只有可怜的2个,仅有顶配版车型才装配了4扬声器,如此表现实在难以令人满意。

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新车全系标配手动空调,比较符合车型定位,硕大的旋钮简单好用,功能选择也十分直观,使用感受较为出色。值得一提的是,顶配和次顶配车型上还配备了第二排空调出风口,对于后排乘客的照顾非常充分,这对于一台家用车来说很有必要。

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动力方面,2019款广汽本田锋范继续搭载了地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机,最大功率96千瓦,最大扭矩155牛·米。传统系统匹配5挡手动和CVT变速箱,底盘采用了前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂。新车在动力总成部分与现款车型相比并无变化,不过无论是动力表现还是经济性,本田的这套地球梦科技都是广受好评。

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新车全系都使用了织物面料的手动调节座椅,舒适性配置表现高低配车型几乎完全一致。唯一区别在于高配的两款车型加装了前排的中央扶手,对于舒适性以及储物能力均有一定的提升作用。

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储物方面,锋范的表现十分令人满意,储物槽数量很多,基本能够满足日常使用,而且位置都很顺手,拿取物品也非常方便。细节设计上仍存在进步空间,例如杯架限位器以及胶垫等均未能配备。

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低配车型在第二排提供了一个储物槽以及杯架,高配车型由于安装了前排扶手箱以及后排空调出风口,所以这一部分的储物空间被取消。锋范并未配备第二排中央扶手,此外前排座椅后方也没有设计背袋,所以储物只能单纯依靠门板储物槽,的确是有些捉襟见肘。

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锋范的后备箱容积为536L,数据相比同级别车型具备一定优势,这对于并不以尺寸见长的锋范来说十分难得。内部空间相当规整,有助于空间利用的最大化,唯一可惜的是第二排座椅并不支持放倒,所以无法进行空间拓展。

三、配置及推荐

1.基本信息

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广汽本田锋范入门版车型为手动进取版,售价7.98万元。该款车型主打性价比,配置十分基础,毫无亮点可寻。就如同调侃飞度是“买发动机送车”一样,入门版的锋范也是如此,虽然配置表现很一般,但1.5L+5MT的动力总成也绝对能算是值回票价了。所以从选择角度来说,如果预算有限且在乎动力表现,那么入门版锋范值得入手,只是从使用角度以及配置表现来看,并不推荐。

2.推荐车型对比

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此次推荐的CVT型动版车型售价9.58万元,是全系车型的次顶配版本。相比低一个配置的车型,其装配了铝合金轮圈、前排无钥匙进入、LED雾灯、一键启动、前排中央扶手以及后排空调出风口,综合6000元的差价来说,性价比较高。

顶配版车型售价10.68万元,相比推荐车型提升了1.1万元。新增配置为电动天窗、LED大灯以及4扬声器,另外在安全性配置方面增加了前排头部气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制以及上坡辅助。虽然安全不应用金钱来衡量,但综合来看,顶配车型性价比并不高。

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