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正文
前面已经写过一篇提车作业了，当时用车时间不是很久，对CRV还不是特别熟悉，所以没有说太多关于车本身驾控和使用方面的感受，现在我又开了一个月，自我认为有一定的了解了，再发用车作业凑凑热闹。
外观之前就说过了，这次就不唠叨那么多了。交提车作业的时候选的地方比较一般，没拍出来什么好效果，这次特意找了相对好看的地方。背景和白色的车身很搭，也显得CRV很有气势，总算是对得起观众了。
用车的这几个月的时间里，CRV给我最深的印象就是通过性好。这车的底盘高度很可观，一般的马路牙子和减速坎根本难不倒它，就算是土坑什么的也能轻松应对，不用担心托底的问题，是个合格的SUV。
它不是个傲娇的公主，92的油就能养活了，平时的油耗大概在8.5个左右，跑高速还会更省一些，这个成绩我觉得一般，目测还有下降的空间。
油耗表现一般跟我开车的方式也有很大关系，我平时开的比较暴力，1.5T的车还真没怂过谁，加速超车什么的也很猛，本田的发动机还是有两把刷子的，质量和性能没得说。不过我这种开车方式带来的结果就是油耗增高，噪音变大，这个问题我必须指出来。油耗还好说，噪音我觉得有点烦人，打算后期自己换个静音轮胎。
CRV的内饰还挺漂亮的，也比较档次和设计感。中控大屏是我最喜欢的地方，好看好用反应快；木纹装饰是我最不喜欢的地方，显老！
因为内饰不是那么年轻，所以我自己加了点小装饰，看上去年轻一点了。
CVT变速箱的任务就是舒适省油平顺，所以我对它也没有太高的要求，平时开起来不顿挫，逻辑清晰就够了。
CRV也很人性化，好多细节就能看出来。后排有出风口，座椅带腰托功能，车门还是一体式的，下雨或者走泥路以后能避免蹭脏了裤子，这些都不是什么特别重要的东西，但有总比没有强。
说到底CRV还是个家用车，所以它的座椅做的很舒服，柔软而且支撑性也不错，有人拐弯的时候会侧倾，包裹性做的不行，我觉得那是悬挂的事儿吧，跟座椅关系应该不大。
CRV是用实力和空间征服我的，我一个山东汉子都觉得这车的乘坐空间非常给力，有次满载了五个老爷们，后面做三个大汉就是活动的范围小了点。还有储物空间，这是本田车的强项，中央扶手那么大放手机、水、票就很随意了，这个让我很满意，所以即便它的运动能力非常一般，我也能接受了。
神器结尾。
