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考虑了很久，看了很多车也试驾了很多次，最后我还是选择了有“东瀛宝马”之称的马自达。为什么呢？听我下面细细道来……
第一方面，考虑家庭，虽然现在之后一个小孩，但我不排除以后二胎的情况。一步到位选择一辆尺寸大的7座车SUV，到时就算是一家人出行，也不用担心座位的问题。其实最初也考虑过MPV，但乘坐感受和通过性来说，还是SUV最好。
第二方便，个人喜好虽然现在市场上大尺寸SUV可选择的车型越来越多，但大多品牌都是一个样子，在尺寸上下功夫。车子直棱直角，视觉效果显得更大，更气派。可他们却缺少了本该拥有的设计和做工。就像大众的途昂一样，大吗？那可不是一般的大，据说在发动机舱可以放下一个备胎，那样的大~似乎不是我想要的。
第三方面，驾驶感受我开了5年的涡轮车，当初因为双离合，只因为更强、更直接的动力。现在不同了，年龄大了，有了家庭。我需要的是平稳、舒服、安静的车子，现在的我一切都是为了孩子。
经过层层的筛选，我最终选择了马自达CX-8，因为它有一种与众不同的感觉，有着大尺寸、大空间的同时，又具备这良好的操控性。对于大型SUV的操控可能很多人都不理解，大车有何操控可言？你试过汉兰达、途昂和H9之后自会有答案。我可以负责人的说，CX-8在驾驶感受上，可以与紧凑型SUV媲美，不完全不用知道什么叫做转向不足。
CX-8来了~
如何验证马自达CX-8的尺寸，看着一张图就足够了。接近5米的车长，你能想象到第一次驾驶时的那种感觉吗？
前脸的设计用了马自达一贯的风格，凹凸有质线条和黑色的元素，让原本简单的车头变的活力十足，特别是开眼角的大灯，这样夸张的设计，只有马自达才敢。
45°是CX-8最有魅力的地方，气场十足，尽显了修长的车身。让身边的荣威、大众都黯然失色。
比起车头的感觉，车尾就显得圆滑了许多。一条镀铬的装饰条横穿车尾，并镶嵌在尾灯里，显得更有层次感。
内饰相比外观就显得平和了许多，中控台上没有那么多复杂的按键去干涉你的视线，马自达会留下最有用的东西。
CX-8没有选择全液晶仪表，依然保留着机械仪表的样式，在最右侧是一个全彩小屏幕。这样的搭配经典有时尚。
档把区域是一块大面积钢琴烤漆，高大上是肯定的，但划痕也不可避免，所以一定要小心。
空间展示：
作为一款7座SUV，空间才是硬道理。
前排空间，这样的距离足够后排使用。
第二排最靠后的位置，坐上去之后还有两拳的空间。
轻拉座椅左上角的小扳手，就可以进到第三排，我尝试过，两个瘦子不拘束，胖子估计会吃不消。
开启第三排情况下，还有不错的空间，放些物品还是简简单单。
第三排放倒，那小孩子都可以在里面玩耍，估计全部放倒的话，装一个衣柜也不成问题。
提车到现接近1个月，总体给我的感觉还是不错的。在大尺寸的情况下能保持非常棒的操控，10L的油耗也成了我吹NB的资本。
对CX-8不满意的地方就是没有优惠，但谁让我喜欢呢？买不起奔驰保时捷，我弄个“东瀛宝马”也是不错的嘛~
