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公交集团建超速黑名单 超速驾驶员要回炉考试

2018-11-22 16:23 来源:青岛新闻网
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青岛新闻网11月21日讯(记者 于泓 通讯员 王正宇)近期,不少乘坐公交车的乘客会发现,岛城公交车的车速比过去慢了不少,即使道路通畅,公交司机也不会猛踩油门,而是匀速行驶。根据这一现象,青岛新闻网记者从青岛公交集团李沧巴士了解到,为保障公交车安全运行,青岛公交集团下达“限速口诀”全面限速,并建立“超速黑名单”。

“限速口诀”替代“限速令”  

数据反映,60%以上的道路伤人事故车速超过30公里/小时,死亡率超过69%。据青岛公交李沧巴士相关部门负责人介绍,车速过快是发生行车事故、车厢内事故的主要原因之一,伴随着一小时内免费换乘、老年人、残疾人免费乘车等惠民措施的实施,车速过快造成的“外碰内摔”事故时有发生。要排除此类隐患,对公交车限速是重要举措之一。

与众不同的是,为了能让公交车驾驶员更好的落实限速规定,青岛公交集团依据大数据分析,总结出“跑三不跑四”的限速口诀,“时刻跑30不跑40迈目的在于提醒驾驶员平峰限速,具有警戒意义。“跑三不跑四”不仅仅是让驾驶员将车速控制在每小时40公里以内,更是让驾驶员时刻绷紧限速弦。”李沧巴士副总经理尹忠说到。不仅如此,李沧巴士还建立“超速黑名单”,将超速行驶的驾驶员列入“黑名单”,并根据超速程度进行安全驾驶专项培训,考试合格后可恢复驾驶工作,

据了解,对目前推行的各类限速措施,广大公交驾驶员普遍表示支持。李沧巴士121路线驾驶员张佐红告诉记者:“公交限速行驶,不仅提高了乘客的出行安全系数,还保障了驾驶员的行车安全。以前有的驾驶员为了赶点、赶时间盲目快车,这是一个安全隐患。此次出台的相关措施,能够杜绝这类不安全现象,对驾驶员来说也是一件好事。”

据李沧巴士相关部门负责人介绍,公交车行车的平均速度远远达不到每小时40公里的车速,市民的乘车时间基本不会发生变化。安全行车防范的重点区域主要是“宽、清、闲”等特殊路段,也是驾驶员行驶中最容易麻痹大意的路段,公交集团通过限速措施避免了驾驶员盲目快车,为广大市民乘客的出行安全提供了保障。

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