2018年,传统热销的金九银十却遭遇寒冬,汽车销量均呈现了下滑的趋势,。随着2018年走入了尾声,各个车企也交出了自己的答卷。根据乘联会最新数据统计显示,2018年10月份国产狭义乘用车零售销量达195.3万辆,同比下跌13.1%,环比增长2.6%。
轿车
大众朗逸再次以较大的优势,夺得10月份的销量冠军,虽然一度被日产轩逸赶超,不过在上汽推出了高颜值,大空间的朗逸PLUS之后,就坐稳了冠军宝座。在今年前10个月里,朗逸已经夺得了6次月度销量冠军,表现十分强势。
10月销量最为亮点的无疑是桑塔纳来到了三甲位置,挤掉了老三样中的别克英朗,当然优势并不明显,相差不足千台而已。
SUV
再来看SUV销量排行榜,哈弗H6轻松卫冕销量冠军,在SUV市场突如其来的“寒流”中,哈弗H6成为仅存的一款销量破4万辆的车型,堪称独苗,其它车型的销量都比较暗淡,就连“神车”大众途观也未能幸免。
在前十名的车型中,东风本田XR-V和CR-V双双入围,表现十分惊艳,尤其是经历了机油门事件的CR-V,堪称“打不死的小强”。
MPV
最后,MPV销量排行榜依旧没什么悬念,五菱宏光以45333辆的出色表现,夺得销量冠军,庞大的终端销售网络,使得这款车完全覆盖了三线和四线城市。
宝骏730本月销量继续下滑,仅仅卖了6473辆,排名跌至第6名,与去年的美好时光形成鲜明的对比销量节节败退,不仅被自家兄弟宝骏360取代,而且彻底从天堂跌落人间。