当我们还习惯于议论90后时,忽然发现00后在这个夏天已经从高中校园走出,迈入了大学校园。而90后在工作上的压力接踵而至,生活上很多已经为人父母。这种情况下,拥有一台车可能会为他们的工作及生活带来许多的便利,90后虽然已经不属于毛头小伙,但心中还是有一颗躁动的心,所选的车,应该是那种既能满足家庭需要、又能让自己开起来有意思的车。你是不是也是这么想的,那么别眨眼往下看,这几款绝对有适合你的。
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克ATS-L
凯迪拉克这个品牌其实很有意思的,在人们心中它曾经是奢华的、孤傲的、高不可攀的一个品牌,然后现在它的终端价格非常给力。现在的车型如果不加长都不好意思和竞品车型打招呼,这款车也不例外,弃用了之前进口标轴的车型,而进行加长国产,不得不说反响还不错。在外观上仍使用了家族独特的钻石切割风格外观,显得非常犀利,比较有特点,这个车型定位主要也是瞄准了25-35岁区间的年轻高端消费群体。
内饰使用了大量的真皮及高亮黑材质,彰显出这个级别应该存在的运动感,与此同时,它仍与家族其他成员一样,及其强调豪华感。除了最低配车型以外,都配备了8英寸中控触摸屏以并全系带有ANC主动降噪静音功能的BOSE音响系统,只是根据配置的不同,扬声器的数量也有所变化。
目前销售的ATS-L只有一种动力车型,全系都采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率279马力,最大扭矩400N·m,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱。
推荐车型:2017款28T精英型
现在已经属于这代车型的生命末期,再加上品牌因素,所以终端有着8-10万元的优惠。28T精英型是一款配置及价格比较适中的车型,相比更低配置车型增加了氙气大灯、LED日间行车灯、换挡拨片、后视镜加热等配置,家用的话推荐购买这款车型。
一汽马自达-阿特兹
在马自达6刚刚入华国产的时候,主打的宣传就是运动,并被赋予了“弯道王”的美称。然而现在销售的阿特兹车型很好的继承了家族基因,不同的是它变得更犀利、更美了。外观上仍使用的是“魂动”的设计语言,大灯灯组也变得更加犀利,新增了“天蝎眼”样式的LED日间行车灯,并升级为LED光源。进气格栅的造型也变得更加粗壮,增加的镀铬装饰也变得更加精致。
主打年轻嘛,所以内饰使用了真皮及高亮光材质,显得很时尚。中控台上采用了一块7英寸的屏幕,并采用当下流行的悬浮式设计,可以使用旋钮及触屏两种方式操作,色彩及流畅度上有着不错的表现。此外,现款的阿特兹车型全系标配了电子手刹,这配置的升级对于舒适度而言有所提升,但这个配置也成为了喜欢它的人的槽点。
目前销售的阿特兹有着2.0L及2.5L两种动力车型。2.0L发动机最大功率158马力,最大扭矩202N·m;2.5L发动机最大功率192马力,最大扭矩252N·m,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。
推荐车型:2018款2.5L蓝天运动版
蓝天运动版为2.5L入门配置车型,相比高配置车型只是缺少无钥匙进入、BOSE音响、座椅加热、并线辅助、车道偏离预警等舒适及驾驶辅助配置。车型已有的配置日常而言也完全够用,最重要的是不到20万元就能买一台既运动又实用的中型车,还有什么不满意的。
东风英菲尼迪-英菲尼迪Q50L
英菲尼迪一直行走于豪华品牌路线,但在豪华市场中并没有强有力的立足。但不管怎样,Q50L仍属于是日系车型比较有代表性的一位,不知不觉Q50L在今年已经完成了中期改款,改款后的车型与之前一样,为了满足不同的细分市场进行了进一步的风格分类,为普通版本和运动版本。这两个版本的车型外观差异基本集中在前包围上,不过就算是普通版本车型也充满了十足的运动感。现款车型全系标配LED日间行车灯,除了最入门配置车型以外,其余车型都配备了LED光源的大灯,还算比较有诚意。此外,运动版车型配备了19英寸的轮圈,视觉感受上显得更为有张力。
车内的变化并不大,最引人注目的就是上下两块屏幕,上面那款基本是查询导航、娱乐信息等作用;而下面的屏幕基本是调节功能作用,分类比较清晰易懂,比较好上手。方向盘的样式也没有变化,使用真皮包覆的手感仍为上乘,只是方向盘的粗细程度有待加强,运动版车型上保留了换挡拨片,只是尺寸上严重缩水,并没有老款固定在方向柱上的大拨片气势足。在转向形式上,运动版本的车型配备了电子电传助力,而余车型配备的是电子液压助力。
目前销售的Q50L只有一种2.0T的发动机可供选择,这台仍是奔驰家代号为M274A的发动机,最大功率211马力,最大扭矩350N·m。与之匹配的是一台7挡手自一体变速箱。
推荐车型:2018款2.0T菁英运动版
菁英运动版车型为运动版入门车型,外观上增加了运动包围套件,19英寸的轮圈、带有加热的真皮座椅、无钥匙进入及BOSE音响等外观及舒适配置。属于整个车系中颜值及配置比较适中的车型,终端售价有着3万左右的优惠,还是一款非常不错的选择。