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2008年是改革开放的第三十个年头，那一年中国成功举办了北京奥运会，那一年中国也骄傲地站在了世界各国面前，而2008年到2018年这十年，也是中国汽车品牌开始崛起的时代。其中最值得我们关注的便是上汽通用五菱宏光、哈弗H6、比亚迪e6和领克01四款车型。
（九）上汽通用五菱宏光
2010年9月，五菱宏光正式上市，作为一辆紧凑型MPV，五菱宏光成功在国内商务车市场中闯出了一片新天地。
当时上市的五菱宏光提供了1.2L和1.4L自然吸气发动机供消费者选择，其中1.4L自然吸气发动机最大功率为75kW（102Ps），峰值扭矩为131Nm。
五菱宏光最大的特点便是性价比高、实用。而这恰恰满足了当时逐渐富裕起来的二、三线城市消费者的需求，这使得五菱宏光迅速夺得了不少市场份额。
向轿车看齐的内饰设计和灵活可调节的座椅，使得五菱宏光宜商又宜家，这令当时的消费者对五菱宏光非常满意。
至今五菱宏光依旧非常受消费者喜爱，甚至得到了“神车”的称号，然而五菱宏光存在的意义绝对不只是成为网红那么简单，当时这辆车的出现在国内汽车市场中开拓了一片新天地，在那个消费者追求务实的年头，五菱宏光的存在使得国内消费者有了更好的选择，而这也使我们深深地记住了五菱这个品牌。
（十）哈弗H6
2011年8月，哈弗H6正式上市，一代“国民神车”的称霸之路由此开始。当时的哈弗H6提供了2.0L自然吸气发动机和2.0L涡轮增压发动机供消费者选择。其中2.0T发动机最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩为310Nm。
当时的哈弗H6的车身尺寸分别为4640/1825/1690mm，轴距达到2680mm。这个尺寸在当时使得哈弗H6超越了同级很多对手，也使得它迅速受到了大量消费者的青睐。
哈弗H6可以说是中国SUV市场中的奇迹，凭借着出色的表现，哈弗H6受到了广大消费者的喜爱。从第一辆哈弗H6下线到第100万辆哈弗H6下线，哈弗只用了四年。哈弗H6的销量也一直领先于对手。
哈弗H6创造了一个销量奇迹，同时也见证了中国汽车品牌的崛起，非常可观的销量数据证明了国内消费者对它的认可，同时哈弗H6也凭借着出色的表现使消费者记住了哈弗这个品牌，对自身品牌的发展起到了至关重要的作用。
（十一）比亚迪e6
2011年，比亚迪发布了旗下电动车型-比亚迪e6。作为第一辆量产的中国品牌电动汽车，比亚迪e6的发布代表着中国品牌汽车进入了一个新的领域。
作为一辆纯电动汽车，比亚迪e6的巡航能力成为了当时消费者最关注的方面，而比亚迪e6也没有让消费者失望，400km的续航里程向大家证明了这款中国品牌电动汽车的能力。
比亚迪e6使用的直流电机最大功率为120kW（163Ps），峰值扭矩为450Nm。电池容量达到82kWh，普通充电时间为8h。
比亚迪e6的内饰在当时看来同样毫不逊色，中控台采用层次感十足的环抱式设计，大尺寸液晶显示屏的采用也是内饰的一大亮点。
随着社会的不断发展，新能源汽车逐渐成为各大汽车品牌研究的重点，然而比亚迪早在2011年就发布了这款具有非常可观的续航能力的电动汽车，这不仅仅对比亚迪品牌产生了积极影响，更是向世界证明了中国汽车品牌的科技实力同样不容小觑。
（十二）领克01
2017年8月，吉利汽车、沃尔沃汽车和吉利控股集团签订了合资协议，领克成为吉利汽车和沃尔沃汽车旗下的高端合资品牌。同年11月，领克推出了领克01，这款车迅速得到了消费者的喜爱。
领克01搭载了来自Drive-E系列的VEP42.0L涡轮增压发动机，最大功率为140kW（190Ps），峰值扭矩为300Nm。
领克01基于CMA中级车基础模块架构制造，具有全球领先的安全技术、强劲的动力和卓越的性能，再加上个性时尚的外观，领克01展现出了中国品牌汽车的新高度。
设计感十足的内饰加上考究的用料带来的细腻手感，使得领克01的内饰同样不输给竞争对手。
在2008-2018年这十年间，中国的改革开放政策取得了一定的成果，而在中国汽车行业最重磅的事件之一就是吉利控股集团在2010年8月2日正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。到了2017年，当领克01成功亮相时，很多人都非常激动，因为这不仅仅是一辆汽车的上市，更是一个中国汽车品牌的崛起。
编辑点评：今年是改革开放的第四十个年头，纵观这四十年来中国汽车市场的发展历程，不仅仅是我们今天盘点的这些车型有着特殊的意义，很多车型都有着对自身品牌的积极影响，甚至对我国汽车产业的发展都有着重要意义。回首今朝，我们知道现在还绝对不是终点，改革开放将会继续，中国汽车市场的发展也将会继续，而对此，我们将怀着满腔热枕期待着中国汽车市场的不断完善、中国汽车品牌的不断崛起和祖国的愈加强大。
