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现如今，SUV车型在汽车市场中的认可度与接受度越来越高，宽敞的空间、良好的驾驶感受、舒适的乘坐体验以及偶尔还能到郊外“撒个野”等等特性让SUV车型成为了诸多家庭的首选用车。今天，我来给大家推荐几款热门的SUV车型，每一款都很有看点，一起来看看吧！
上汽通用五菱-宝骏530
和宝骏510一样，宝骏530也具有很高的“颜值”，外观党们一定不能错过。新车的外观采用了家族最新的平行动态设计语言，大量的横向线条运用显著拉宽了前脸的视觉效果，看着非常霸气。狭长的头灯既是日行灯也是转向灯，通过镀铬装饰与六边形进气格栅巧妙相连，整体性较强；下方镀铬装饰内依次为LED大灯与前雾灯，分体式的设计也逐渐被大家接受。
车尾的设计紧凑有力，一上一下两条轮廓线勾勒出一定的层次感，悬浮式车顶的设计看着也非常时尚。
来到车内，新车的内饰设计没有外观那么激进，整体感受较为简洁、整齐。中控台一块8英寸的悬浮屏显示效果不错，飞航式按键的设计使用起来很有质感，部分区域采用了皮革材质，突显出一定的档次感。配置方面，诸如全景天窗、胎压监测、定速巡航、一键启动等功能均有配备。
空间方面，身高186cm的体验者在前排头部还有一拳的空间，表现不错；第二排的头部空间为两指，腿部空间两拳多，同级别表现出色。此外，纯平的地板也能为后排带来良好的舒适性。
在后备厢空间方面，车辆正常状态下进深为890mm，将第二排座椅向前翻折后的最大进深可以达到1750mm，日常装运一些较长的物品没有问题。
动力方面，新车搭载的是1.5T和1.8L两种不同排量的发动机，最大功率分别为150马力和137马力；传动系统方面，1.5T发动机匹配6MT或6速双离合变速箱，1.8L发动机匹配的是5速AMT变速箱。
吉利汽车-博越
在刚刚过去的6月，吉利博越的销量已经攀升至SUV销量榜的第二名，火爆程度也是有目共睹了。新车的车身颜色新增了一个“钛晶灰”，看上去更有质感。前脸最大的改变在于前包围造型的调整，回纹式的镀铬材料也采用了偏深一点的配色，视觉效果很不错。
来到车尾，后包围的造型也做了修改，银色护板的位置更靠下，看着也更整齐；车灯方面，示宽灯与刹车灯都采用了LED光源，转向灯和倒车灯为卤素灯泡。
车辆的内饰依旧采用了黑白两色的设计，层次分明。多媒体系统的实体按键更换成了触摸的方式，系统界面也进行了升级，8英寸的显示屏分辨率升级到1280*720，显示效果更为清晰细腻。另外，平底式三辐多功能方向盘的造型和之前的一样，手感也保持了不错的水准，在同级别中表现不错。
配置方面，根据车型的不同，新款博越提供了Nappa真皮座椅、双区自动空调、无钥匙进入/一键启动等功能；安全配置上，新车会配备有自适应巡航、主动偏航警示、盲点监测以及360度全景影像等。
身高为180cm的乘客坐在前排，头部空间剩余四指；体验者来到后排，头部空间依旧为四指，腿部空间一拳四指，空间表现算是主流水平。
后备厢的空间没什么变化，最大进深1710mm，但座椅放倒后会有些坡度。
动力方面，2018款吉利博越仍然采用1.8T和2.0L两个排量发动机，其中2.0L发动机最大功率141马力，峰值扭矩178牛·米，只匹配6速手动变速箱；1.8T发动机有两种调校版本，高功率版本最大功率为184马力，峰值扭矩285牛·米，匹配6速手自一体变速箱，低功率版本最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6速手动变速箱。此外，顶配车型还配有一套四驱系统。
奇瑞汽车-瑞虎8
从正面看，瑞虎8的前脸十分大气，家族最新的“虎踞式”设计语言颇为吸睛，大尺寸的进气格栅与横贯左右的镀铬饰条带来了很强的视觉冲击力。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4700/1860/1746mm，正好介于紧凑型和中型中国品牌车型之间，这就有点意思了：从定位上看，瑞虎8算中型SUV；而在对车型的价格进行定位时，竞品却包括了部分中国品牌紧凑型SUV，优势就凸显出来了。
贯穿式的尾灯没有缺席，下方还有银色护板以及镀铬装饰，整体层次感较为丰富；两个“排气口”实则为装饰，真正的单边单出排气隐藏在了下方。
瑞虎8的中控采用非对称式设计，右侧银色的拉丝饰板相当抢眼，中控上方多处采用了软质材料包裹，包括车辆的门板处也采用了皮革包裹，从视觉到触觉的感受都不错。此外，瑞虎8的语音交互系统也具有一定的可玩性，乘客可通过通俗易懂的语言对车辆进行控制。
空间方面，瑞虎8有5座和7座两种配置可选，体验者身高175cm左右，在第二排腿部有两拳多的距离，头部空间也有一拳多的空余，日常使用还是较为充裕的；
将二排座椅上方的扳手拉起，放倒第二排座椅后乘客便可以进入到第三排。相比于前两排，第三排的空间稍小一些，舒适度稍差，但如果乘坐者身材偏瘦的话，倒也没什么影响。
此外，车辆的第二排座椅还支持260mm长行程的前后自由滑动，在保证第二排腿部余量的前提下，可以为第三排乘客提供不错的乘坐空间，并不会显得拥挤。
放倒第三排时后备厢的常规容积为892升，将二三排全部放倒之后可获得1930升的后备厢空间，而且能形成一个较为平整的环境，利用率较高。
动力方面，新车搭载了与瑞虎7相同的1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩为210牛·米。传动方面，匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。
比亚迪-唐
几年前，作为比亚迪“542”产品战略的第一款车，插混版唐不到5秒的百公里加速与激进的外观设计收获了一大批拥趸；而现在，这款车型在插混版基础之上，还推出了纯燃油和纯电两个版本，今儿给各位推荐的，就是全新一代比亚迪唐纯燃油版车型。
全新一代唐的外观由前奥迪设计总监Wolfgang Egger（沃尔夫冈·约瑟夫·艾格）率队设计，造型极富动感与年轻化，识别度很高。前脸Dragon Face的家族化设计融合了西方的艺术感与中方的设计智慧，带来很强的视觉冲击力；横贯两侧的镀铬条与头灯巧妙相连，看上去颇为精神。
尾灯采用了无缝贯穿式的设计，带来了一定的科技感，看着也很时尚；车灯下方印有“Build Your Dreams”的英文表明身份，替代了原来的“唐”logo。另外，车尾上方突出的扰流板以及下方的银色护板带来了一定的运动气息，也让车尾看着更加饱满。
全新一代唐内饰的变化非常大，大部分操作都被集成在了中控的12.8英寸电动旋转屏上，仪表盘也由一块12.3英寸液晶仪表替代，实体按键很少，整体营造出了很强的科技感。
这块12.8英寸的中控屏分辨率达到了1920*1080，显示效果细腻，响应速度也很快；而且它还能根据应用自动或者手动调整方向，使用也是非常方便。此外，全新一代唐还搭载了DiLink智能网联系统，全面连接人-机-车-云，不仅功能丰富，拓展性也很强。
空间方面，身高为182cm的体验者坐到前排，头部空间大概有三指，不算充裕；
体验者来到第二排，在第二排座椅调整至最后的情况下，头部空间也有三指的距离，腿部空间则有两拳多；另外，后排地板非常平整，坐在中间的乘客放脚会很舒服。
来到第三排，头部空间则几乎没有剩余，偶尔应急可以，长时间乘坐会有些难受。当然，如果您身高不到180cm，而且身材偏瘦的话，坐在第三排影响也不是很大。
后备厢方面，把二三排座椅全部放倒之后空间还是比较充裕的，不过平整度稍差一点，座椅放倒后稍微有点角度，但日常使用足够。
动力方面，全新比亚迪唐采用了2.0T发动机+6AT变速箱的动力总成，最大功率205马力，最大扭矩320牛·米，驱动方式只有前驱。
领克-领克02
领克02是领克汽车的第二款车型，和兄弟领克01一样均诞生于CMA平台。新车外观采用了领克家族式设计风格，横贯式的进气格栅、分体式大灯等设计让领克02的识别度很高。
车尾方面，领克02和领克01相比差别不是很大，领克02的设计看着会更加运动一些，流线感更强。
领克02的内饰和领克01比较类似，中控台采用了软质材料包裹，辅以钢琴烤漆、红色缝线点缀，营造出一定的档次感与豪华感。
空间表现方面，身高为174cm的体验者来到前排，头部空间有四指剩余；来到第二排，后排头部空间保持不变，腿部空间剩余一拳两指左右，表现处于同级别正常水平。
后备厢的最大进深为1610mm，后排座椅放倒后地板不能达到纯平，表现中规中矩。
动力方面，领克02提供2.0T和1.5T两种动力，其中2.0T发动机最大功率190马力，最大扭矩300牛·米；1.5T发动机的“中功率版”机型最大功率156马力，峰值扭矩245牛·米；高功率版机型最大功率180马力，峰值扭矩265牛·米。
总结：今天推荐的这几款车型中，宝骏530不仅价格便宜，颜值也高，空间表现也不错，是一款让人过目不忘的车型；博越改款之后也带来了不俗的表现，大气的外观设计以及丰富的配置使得博越在6月份上升至SUV销量第二名；瑞虎8通过车型与价格定位拥有不错的性价比，7座的大空间也是竞争力之一；比亚迪唐出色的外观设计以及科技感十足的中控屏令人印象深刻，7座的设计也很实用；而领克02也一直是大家关注的热门车型，精致的做工以及运动风格设计能吸引不少年轻人前来购买。看完这篇文章，想必您已经做出了自己的选择。
