日前，天际汽车董事长张海亮在接受国内媒体采访时回应了近来各界对天际汽车的质疑，还透露了天际汽车在未来的产品规划。
天际汽车董事长张海亮据张海亮透露，天际汽车未来的产品线将会覆盖 SUV、轿车以及 MPV多个领域。SUV方面在即将上市的 ME7的基础上，天际汽车还计划再推出三款，尺寸从紧凑级延伸至全尺寸，张海亮的原话是这样描述的：
“SUV 先做两款小点的，一个比途观小，一个比途观大一些，五座 SUV 在中国是主流市场；再做个七座全尺寸的 SUV。”
在轿车的研发节奏上天际汽车不会走传统汽车的固有路线，目前计划推出两款，一款是普通的 A级车另一款是尺寸较大的轿跑车。据张海亮透露，这款尺寸较小的 A级车或将同时面向网约车市场，并很可能存在增程版本。轿跑 ME-S极速可以超过 200km/h，计划在明年 4月的北京车展上亮相。
天际 ME-S概念车天际还计划推出一款类似丰田 Alphard的全尺寸 MPV，张海亮表示纯电动 MPV领域仍有巨大潜力可以挖掘。
天际 ME7根据天际的计划，新车的先期推出计划会首先按照 ME5（紧凑型 SUV）到 ME-S（纯电动轿跑）再到全尺寸 MPV的顺序。首先推出的 ME5定位紧凑级 SUV，天际重视对其内外观品质的打造，这方面是以 BBA为标准。ME5在级别、成本和小鹏、威马的现款车型接近，其最高配的售价预计在 35万元左右，最低预计不会超过 25万元。
张海亮还透露天际汽车的长沙生产基地已经具备了投产能力，它与浙江的基地均具备年产 6万辆电动车的能力，未来 ME5车型就将在这里投产。另外针对收购的西虎汽车只具备商用车生产资质的问题，张海亮表示天际已经重新申请了新能源乘用车资质，这种做法在以前是允许的，现已具备轿车、SUV的生产资质。
造车的同时天际也开始布局充电业务，目前它们已经建了移动充电的公司——天际易行，利用商用车资质，天际的移动充电车已经在计划之中。充电桩方面天际会自主布局，新公司10n已经在布局之中。
免责声明
