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15万预算看看这几款,免上牌,补贴好几万

赵偲宇2019/10/14玩车教授

国庆假期期间,经过长时间的工作,我们的身心都感到疲惫不堪,特别是上有小,下有小的社会中坚阶层,日常对于他们来说不仅仅要满足工作的要求,回到家更是需要对家庭的照顾,所以在假期期间,都想要外出放松心情。

而国庆出行,你是否已经感受到了高铁一票难求?买一辆车吧!同样是在路上拥堵,但至少是在自己的车里,舒适的环境里。没指标?没关系,教授已经给你准备好了免摇号上牌的车,并且能够续航500km左右,如果是长途出行,在中途快速补充能源即可完成单程旅程。

北汽新能源EU5 

指导价:13.29-17.19万 

外观上,北汽新能源EU5继承了北汽新能源家族式外观,前杠上硕大的C字型日间行车灯是其亮点,无论是在夜间还白天其标志性同样出色。大灯也是使用全LED的光源,在亮度上以及铺路性上都比卤素大灯好不少。

尾部的造型以低调为主,后杠上同样使用C字型装饰,与前杠上的日间行车灯形成呼应。在C柱上是区分高低配EU5最好的方式,其中最高续航版本称为R600车型,最高续航达到501km。

内饰方面,北汽新能源EU5使用悬浮式中央屏幕的设计,虽然这种设计在目前来说已经不算特别新鲜,但还算是及格水平。空调出风口使用北汽logo元素,同样辨识度十足。其余部分无论是做工还是用料都是同级别中游水平,不功不过。

动力方面是EU5的亮点,其中R500车型工信部续航416km,R550车型工信部续航460km,而前段时间上市的R600车型则有全系最高的501km续航。北汽EU5全系使用160kW的永磁同步电机,最大扭矩300N·m,根据不同车型有不同的电池容量,整体表现以平顺,高续航为第一诉求。而EU5全系车型快充之间只需要0.5小时,也就是说将车辆快速充电只80%续航只需要30分钟,即便是在国庆高速上,也能做到方便补充能源。

东风风神E70 

指导价:13.58-23.68万 

东风风神E70在外观来看整体趋向沉稳、朴实的风格,没有太多令人眼前一亮的东西,但正是因为如此,产品的耐看度很高。在外观上东风风神E70还有一些风神A60的影子,在头灯以及中网等地方进行新能源化改造而来。

东风风神E70的远近光等均为卤素光源,而日间行车灯为LED光源,在今时今日没有使用LED大灯确实不应该。

车尾部分同样跟A60有大部分相似之处,使用更多平直想线条来拉伸视觉,让人看起来车辆会更加宽大,同时镀铬装饰条链接左右尾灯的设计也是东风风神E70车尾亮点之一。

内饰方面,东风风神E70使用上深下浅的搭配,上半部分使用深色塑料,防止反光,下半部分使用浅色设计,增加车内的温馨感。同时中央10.4英寸的屏幕在今时今日看起来不会有特别惊艳的感觉,好在系统的流畅度和分辨率都不错。

动力方面,东风风神E70全系使用110kW的永磁同步电机作为驱动,最大扭矩260N·m,而根据不同的车型会有不同的续航里程,500系列车型工信部续航401km,而600系列车型工信部续航508km。假如是500系列车型,快充时间只需要0.33小时,而600系列车型快充时间也只有0.5小时,在高速上补充能源也是极其方便。

比亚迪秦pro新能源 

指导价:13.69-29.99万 

外观上,比亚迪秦pro新能源使用比亚迪最新的龙脸设计元素,全系标配LED大灯,点亮以后照明效果出色,配合上LED日间行车灯让车头充满了杀气;硕大的中网配合上条状点阵式格栅是比亚迪秦pro新能源的亮点之一。

尾部的设计继承了来自第一代比亚迪秦饿贯穿式尾灯设计,并且将其变得更加科技化,给车尾营造出不错的层次感,贯穿式尾灯在夜晚的辨识度也相当高。

内饰设计相信大家已经很熟悉,这一套内饰的设计语言运用在比亚迪众多车型身上,整体以简洁为主,同时配合上中央可旋转大屏的设计以及DiLink系统,给车主带来不错的用车便利性和娱乐性。

动力性能方面,比亚迪秦pro新能源的纯电版本最低配使用100kW的永磁同步电机,工信部续航里程401km;其余的420km续航版本使用120kW的永磁同步电机;而520km续航的版本使用135W的永磁同步电机。如果你觉得520km的续航还不够,别担心比亚迪秦pro新能源还有插电混动版本可选。

Aion S 

指导价:13.98-20.58万 

广汽新能源Aion S是广汽集团使用最新的纯电动平台打造的第一款产品,奠定着广汽新能源旗舰车型的未来。

外观上,广汽新能源Aion S使用最新的Aion家族式设计语言,穿云箭大灯是前脸的点睛之笔,同时配合上线条凌厉的前杠,让车辆充满科技感以及运动感,0.245Cd对车辆续航能力有一定帮助。

贯穿式尾灯同样是Aion家族的标志性语言之一,使用参数化镭雕设计,夜间点亮以后虽然没有像比亚迪一样左右贯通点亮,但广汽新能源Aion S夜间更加有个性,且故障率更低。

内饰方面同样是Aion家族的设计风格,左右两个12.3英寸的屏幕将车辆所有的功能集中,而将空调等常用的配置独立设置区域摆放,既能够将科技感和实用性同时兼顾。同时内饰用料高级,多处使用软质材料以及真皮包裹,门板上甚至使用上了“翻毛皮”,是同级别最豪华的内饰之一。

动力方面,广汽新能源Aion S有两个续航版本,分别为410km和510km,电池容量分别为49.4kWh和58.8kWh,全系使用最大功率135kW,最大扭矩300N·m的永磁同步电机。410km版本的快充时间为0.67小时,而510km版本却仅需要0.57小时。

以上的车型都是能够把续航做到500km以上的车型,无论是哪一款车型,都是教授的真心推荐;如果预算足够,广汽新能源Aion S是非常不错的选择,当然,北汽新能源EU5以及东风风神E70是性价比之选,如果你喜欢更多的娱乐性,比亚迪秦pro里面的DiLink系统有惊喜,并且还有插电混合动力版本可选。

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北汽,新能源,EU5
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2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期,过渡期间按2017年补贴标准的0.7倍补贴执行,过渡期后按照2018年新政进行补贴。

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