日前,有外媒发文表示,特斯拉上海工厂目前已经开始生产Model 3车型的白车身,并计划于10月14日开始全面投产。按规划,该工厂将于年底实现每周3000辆车的产量。
今年1月,特斯拉上海超级工厂破土动工。仅8个月后,这个工厂便开始进行生产工作,这不仅体现了中国工程的速度,也体现了特斯拉迫切希望在华投产车型的决心(有业内人士曾表示,若甲方拨款及时的话,工厂建设速度会很快)。
关于这座超级工厂,马斯克在曾对其未来规划进行了详细的阐述。特斯拉将努力实现在今年夏天完成初步建设,并于年底展开Model 3车型的量产,先期将达到每周3,000辆的产能。从目前曝出的消息来看,马斯克的计划基本以实现了。马斯克还计划,在2020年实现每周1万辆的生产速度,未来还将投产Model Y车型。
上海特斯拉工厂的一位负责人对此表示,他们正在考虑增加投资以继续扩大产能以迎接明年在这里生产的Model Y车型。在Model Y车型发布会上,特斯拉公布将于2020年秋季在美国工厂开始投产这一车型。以此来看,Model Y车型的国产时间或将与海外接近。
编辑点评:特斯拉国产化后,成本控制将更为轻松,产能受局限的状况也有望得到缓解。不过,特斯拉现在的压力并不小,奔驰、宝马和奥迪均将于今明两年开始国产纯电动车型,在某些方面上也拥有不小的优势。但对于消费者而言,参与的企业越多,无疑将会拥有更多的选择空间。
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