2019年就要过半,各家新能源车企也交出了自己一季度的成绩单,对于作为“插班生”的造车新势力们来说,他们的成绩如何吸引了市场更多的关注。
上学时期我们都听过老师说这样的话:“没带作业就是没写,今天不交就不用再交了。”曾经轰轰烈烈的近百家新势力,在2019年能交上作业的屈指可数。而在“市场”这位更为严厉的老师面前,没交作业的新势力似乎只能零分对待了。
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新能源汽车,蔚来,威马,行业分析
张颖颖2019/05/06第一电动网
2019年就要过半,各家新能源车企也交出了自己一季度的成绩单,对于作为“插班生”的造车新势力们来说,他们的成绩如何吸引了市场更多的关注。
上学时期我们都听过老师说这样的话:“没带作业就是没写,今天不交就不用再交了。”曾经轰轰烈烈的近百家新势力,在2019年能交上作业的屈指可数。而在“市场”这位更为严厉的老师面前,没交作业的新势力似乎只能零分对待了。
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