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车主星球|专访比亚迪海豚车主苟海超:小小海豚成全家人的“心头好”

2023-08-21 10:36 作者:石丽娟 来源:青岛新闻网汽车
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自从家里新添置了一辆比亚迪海豚,苟海超一家四口的生活发生了不小的变化:妻子每天开着海豚买菜接娃,夫妻俩再也不会面临同时用车的紧张问题;宝宝们在车上拥有自己的专属座位,看动画片、听儿歌不亦乐乎;出门前就可以打开手机互联系统提前调节车内空调温度,上车瞬间清凉自在;周末他们还打算开着海豚去近郊露营,体验一把户外BBQ的快乐……

作为一名刚刚入手海豚一个多月的新车主,虽然苟海超在购车前已经做足了功课,但这辆小海豚依旧带给他不少额外的惊喜。

不只是苟海超,作为比亚迪旗下的一款A0级别小车,比亚迪海豚四百多公里的续航、十万出头的价格,仅今年上半年便赢得了162848名车主的“芳心”。甚至于,这款车上市以来一度一车难求,有个别消费者为了等待心仪的颜色,硬是等了五六个月。

这款小巧可爱、拥有着马卡龙配色的海豚为何如此受欢迎呢?近日,青岛新闻网《车主星球》栏目邀请到比亚迪海豚车主苟海超,听他和妻子讲述他们与爱车比亚迪海豚背后的故事。

精挑细选后的海豚 是全家人的“心头好”

“这是我们家的第二辆车,因为家里已经有一辆燃油车,所以选这款车的时候,我们考虑了很多方面的因素,比如电池续航能力、设计的科技感、内饰和外观是不是好看等等,”苟海超说,在选车的时候,他们可是下足了功夫,“首先我们锁定了车型,就是A0级的小车,在这个车型的范围之内,我们选定了3款车:海豚、大众ID3,还有欧拉好猫。”

因为这辆车主要是买给妻子开,所以他们要结合俩人的喜好多方比较。“我们先是pass掉了大众ID3,因为它的内饰比较简单,既然选择新能源车,不仅仅是看电池的续航能力,还有外观和内饰的科技感,所以大众ID3是我们首先排除的,相比之下海豚这款车的海洋系列元素设计,我觉得是非常的漂亮,非常有特点,而且它的屏幕很大,操作起来十分方便;其次是对比海豚和欧拉好猫,好猫的外观比较不错,这是当时我们两个比较纠结的一个地方,但是我们在比较了科技感和电池的性能等方面之后,我觉得更胜一筹的还是海豚。”

一一对比过外观、内饰以及电池性能等等之后,苟海超坦言,促使他们做最终抉择的,还有比亚迪的口碑和销量,“海豚的知名度太高了,它的月平均销量在2、3万台左右,在同级别电车中稳居第一,这个销量大大吸引了我,大数据说明一切,为什么销量大呢?肯定是质量好、口碑好,跟着大数据选应该没问题。”

当然,实际用车后的体验也印证了苟海超的选择没有错。虽然这款海豚平时都是妻子在使用,但是苟海超偶尔也会开一开,提到实际驾驶体验,他的评价十分满意:“开起来加速比较快,转向各方面很轻便,而且转向的精准度非常高,高速的时候开起来也比较沉稳,噪音小,这一点很舒服。相对油车来说,我觉得海豚这款新能源车确实做得挺好的。“

而且,对于这个有着两个宝宝的小家来说,海豚的空间仍然十分够用,这是让苟海超意想不到的地方,“作为A0级的小车,虽然海豚的车身长度并不是同级别车最长,但是这个车的轴距长,2.7米的轴距空间内部空间非常宽,平时我们一家四口经常开着它去逛逛超市,空间一点也不拥挤。”

“本身这款芋泥紫的颜色就非常好看,买来之后我们又布置了一下内饰,现在我和孩子更加喜欢它了。”苟海超的妻子说。

(车辆为熄火状态拍摄)

优越产品力 自主品牌“俘获”消费者的心

对于新能源车主普遍存在的里程焦虑问题,海豚的充电速度和真实续航能力也给了苟海超满满的惊喜。“新能源最主要的就是电池,海豚比较吸引我们的地方就是用的刀片电池,它的最大特性就是续航长、虚电少、充电快,夏天我们开着空调,满电差不多能跑380公里左右,电池续航能力非常不错,而且它充电也很快,平时外出完全不用担心。”

凭借着优越的产品力和超值性价比,海豚也成为比亚迪产品线中的销量主力,在街上,我们不时看到一辆辆萌酷的小海豚缓缓驶过。“我常常把海豚推荐给身边要买新能源的朋友,因为它的产品确实做的很到位,”苟海超由衷地说,“现在无论是在国内还是国外,比亚迪的品牌知名度都非常高,给亲朋好友推荐这款车肯定是没问题的,咱们自主品牌质量更加过关。”

虽然新车刚刚开了一个多月,但是海豚带给苟海超一家的惊喜可不止一星半点。“拥有了比亚迪海豚,感觉自己的生活也更加精致了,下班逛个超市、周末喝喝咖啡,假期带孩子近郊游玩,一家人都非常喜欢它。”苟海超感叹道。

生而出色,焕颜进阶。

如今,苟海超和家人在这辆芋泥紫的海豚上纷纷找了属于自己的小空间,以后,他们还将驾驶这辆海豚去往更多、更远的地方,希望他们永远开心、幸福相伴,同海豚一起,走向更加出色的人生。

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