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提起青岛莱西的汽车产业，姜山镇毫无疑问是重镇。
11月3日，百城百网总编辑“高质量发展看青岛”采风行走进位于青岛莱西姜山镇的北京汽车制造厂，共同探寻这家新中国第二家汽车企业的厚重历史与创新发展。
目前，姜山镇汽车产业经过近10年的发展，已初步形成以整车制造企业为主体的新能源汽车产业链，已落户北京汽车制造厂等总部+生产基地整车厂。同时，积聚了国轩电池、耐克森轮胎、柳州五菱发动机、鑫和宇泰、艾迪斯汽车零部件等新能源汽车上下游企业。在莱西新能源汽车产业园内，这里专门规划了两个“千亩”零部件汽车产业园区，推动汽车上下游企业集聚发展、抱团经营、一体化推进。
其中之一便是北京汽车制造厂为主的产业核心区。2020年7月，北京汽车制造厂总部从北京和河北黄骅迁到莱西，成为山东唯一、青岛首家具备越野车、轿车、货车、轻客、军车、改装车全资质整车制造总部企业，涵盖研、产、销全产业链。
数字化技术创新 推动“工业4.0”绿色智能工厂建设
作为2021年省级重大项目，北京汽车制造厂青岛总部基地项目总投资152亿元，占地1700亩，总建筑面积达60多万平方米。在这座充满数字化技术的“工业4.0”绿色智能工厂内，经过冲压、焊装、涂装、总装等程序，一辆辆汽车在此下线；蕴含厚重历史底蕴的汽车博物馆内，记录着北京汽车制造厂与共和国共同成长的发展历程，俨然成为小有名气的工业游“打卡地”。
冲压车间内，自动化开卷线和板料存储区域，开卷线年产能可达到55万张。
模具清洗间采用国内先进的模具清洗设备，高频率、高效能清洗模具表面油污及杂质，清洗后的污水会进行油水分离回收处理实现零排放、零污染。
焊装车间拥有古德尔、西门子、高思博、SMC等国内外知名品牌设备，配备恒温恒湿三坐标测量室，采用全球领先的测量设备，单臂精度达到70um，车型整车500多个检测点测量，通过实时的数据监控便可以确保制造过程的车身尺寸和焊接质量的稳定性。
发动机智能工厂围绕“智能化、信息化、自动化、来性化”为主题，与柳州五菱柳机合资打造自主品牌，具备国内黄金排量1.5L、1.6L、1.8L2.0L发动机的柔性制造能力，年产能15万台发动机。
BAW创富双子星 强势出圈成创业人群新宠
今年上半年，北京汽车制造厂相关负责人曾表示，北京汽车制造厂将积极开发并导入创新车型，力争利用三到五年的时间，实现50万辆的生产制造和集成供应能力，并逐步形成百万辆级的创新汽车产业生态圈，实现带动产值超过千亿元。
如今，北汽制造以开启创富·休旅汽车新生态成为品牌新标识，新品牌定位层面聚焦“创富·休旅”型车辆，BAW创富双子星8AT王牌MPV和8AT卡路里皮卡于7月重磅上市，进一步拓展汽车细分领域市场。
在当下这个微增长的汽车市场里，能够做到“火出圈”的新车并不多，北汽制造的这两款新车可谓例外:王牌M7和卡路里F7自动挡新车上市不久，就迅速在全国各地创业者群中引起了极大反响，成为当下10万元级皮卡、MPV的热销车型。
从智能科技方面来说，卡路里F7和王牌M7都配备了10.25寸高清智能双联屏，内置手机映射互联功能，并支持智能语音系统和蓝牙连接等功能，可以为用户提供包括导航、娱乐等多项功能，同时为宽大车身的泊车提供了带有动态引导线的倒车影像系统。
伴随多功能多场景适应需求，卡路里F7和王牌M7自动挡全方位提升了驾控与舒适感：与同级产品多采用双叉臂前悬不同，两款新车采用轿车与SUV常见的麦弗逊前悬，同时配备了电动助力转向，使得驾控更加轻松自如，乘坐感也更加舒适。
如今，莱西正凭借日渐完整的汽车产业链实力“出圈”，千亿级的新能源汽车产业集群已初具雏形。北京汽车制造厂作为莱西的龙头企业，让此次前来参观的百城百网总编辑们大为震撼，“它代表着中国的汽车工业从无到有、从小到大的缩影”中国城市新闻网媒联盟会长胡宝祥如是说。
找准细分产品，聚焦发力，做精做透，致力于成为汽车行业细分市场的领航者。传承70年军工精神，相信蓬勃发展中的北京汽车制造厂未来将会带给莱西、带给青岛更多惊喜！
