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9月2日梅赛德斯-奔驰全新一代S级迎来全球首发，全新一代S级外观、内饰采用奔驰全新的家族设计语言，新车配备了包括L3级智能领航系统、自动调节座椅、主动式环境氛围灯等科技配置，同时还将搭载后排正面安全气囊、预防性侧碰撞保护功能、后轮主动转向系统等丰富的安全配置，全方位的升级让全新一代S级更加豪华。可以说，从安全、科技再到豪华，奔驰全新S级又一次刷新了人们对大型豪华车的新认知。
梅赛德斯-奔驰全新一代S级亮点：
1.基于MRA II后驱平台打造，车身材质将采用大量的碳纤维和铝制材质；
2.全球首创后排正向安全气囊，后排乘客安全性得到大幅提升；
3.预防性侧碰撞保护功能，在撞击时魔毯悬架最高将车身抬高8cm以减少冲击；
4.支持L3级智能领航系统，全球首个无需驾驶者（L4级别）的自动代客泊车功能；
5.首次搭载后轮转向技术，车速低于60km/h后轮反向转向，车辆转弯更灵活；
6.内饰搭载12.8英寸OLED中控屏支持指纹面部识别、主动式氛围灯、头枕加热等。
全新一代S级前脸采用多横幅式进气格栅，内部配备了ACC自适应巡航雷达探头以及前置摄像头，两侧几何多光束LED大灯组集成刀锋式日行灯带，保险杠为贯穿式设计。车侧也首次使用隐藏式门把手，下方选用多辐式轮毂。造型锋利的横置尾灯组也为车尾增添了几分运动感，同时支持动态点亮效果和流水转向灯，下方排气为双边共两出式布局。
内饰方面，奔驰全新一代S级带来了全新的豪华游艇式设计，中控台使用了皮质、木质以及大面积钢琴烤漆面板提升豪华感。被其他汽车厂商“玩坏”的双联屏改为了两块分体式大屏，最新的MBUX互联系统支持指纹/面部识别、输入驾驶员身高自动计算调节座椅/方向盘/后视镜位置等功能。此外，全新S级还配备了主动香薰/氛围灯系统、头枕加热、前排座椅耳畔音响等创新舒适性配置，传统的HUD抬头显示、后排座椅调节/加热/通风、后排娱乐系统等传统舒适配置也没有缺席。
基于MRA II后驱平台打造全新一代S级，车身材质将采用大量的碳纤维和铝制材质，进一步控制车身重量，全方位的主动安全配置也提升了车内人员的安全性。同时新车标准轴距车型为3106mm，长轴距车型为3216mm，乘坐空间也将明显提升。尽管尺寸更大，但是S级的后轮主动转向功能在车速低于60km/h的情况下，后轮通过与前轮反向转向提高车身灵活性。
动力方面，奔驰全新一代S级搭载3.0T、4.0T发动机预计与现款车型一致，并搭配48V轻混系统，前者最大功率分别为220kW、270kW，峰值扭矩分别为400N·m、500N·m，后者最大功率为310kW，峰值扭矩为610N·m，传动系统匹配9AT变速箱。此外6.0T V12发动机将继续搭载于迈巴赫版车型上，未来新车还将推出S580e插电混动版车型，配备3.0T发动机与电动机，纯电续航里程达到100km。
