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现如今，汽车已经不算什么稀罕物，就算你买了辆新车，也绝不会遭到大家的围观了。不过，当大家知道你买的是一辆进口车时，还是会被很多人“哇哦一下”的。几十年来，进口车在国内一直是豪华、高端甚至是个性的代名词，地位是绝对没得说。但就有这么一款车，它的确是整车原装进口，身份毋庸置疑。但当你说它是一辆进口车时，必定会被投来别人诧异的目光。因为它真的太！太！太！低调了，这台车就是进口起亚索兰托。最近，海外发布了全新一代索兰托的官方图片，我们快来抢先看看，全新一代起亚索兰托是不是还那么低调呢？
在外观设计方面，2021款全新一代起亚索兰托整体运用了最新的家族化设计风格，从前脸可以看出，全新一代索兰托决定摒弃沉稳内敛的风格，朝着时尚、激进的设计理念进发。但全新索兰托看上去依旧硬朗十足，并不会有韩范儿奶油小生的感觉。作为起亚SUV家族旗舰，索兰托的气场还是足够强大的。
全新一代索兰托在整体设计师遵循了最新的起亚家族化语言，作为起亚在售的最大尺寸的SUV车型，全新一代索兰托的气场还是很足的。
老款索兰托在设计上并不循规蹈矩，在车头设计上，大灯组、中网和雾灯等区域都采用的是不规则形状设计。对于当时的同级车型来说，索兰托的设计还是非常前卫的。
全新索兰托的中网，设计依旧是前脸设计中最为抢眼的。传承自上代车型的虎啸式中网，让前脸的气势很强，与大灯组相连的设计，也让前脸更具整体感。
起亚LOGO下方配备有前视摄像头，服务于360°全景影像系统。起亚LOGO后方并未集成有ACC探头，而是将ACC探头单独设计在了下部格栅中央。
索兰托的前脸采用了多处黑化处理，与白色车身相搭配，营造出了更强的运动风格。下包围两侧的高亮烤漆装饰也呈现出獠牙的效果。
车尾设计的精髓在于横向线条的运用以及分体式尾灯的点缀，相比现款索兰托，全新一代索兰托的车尾设计不仅更加年轻，视觉效果也更宽了。
行李厢开口高度较高，配合中型SUV的身量，气势上的确很强。但对小个子的女生的确不太友好，搬运物品会比较麻烦。同时，电动尾门的按键也比较高。
分体式尾灯是车尾设计的一大亮点，也可以说是车尾的点睛之笔，现如今已经很少见这样的分体式尾灯了。内部也采用了全LED光源。
车尾设计的一大亮点就是将老款车型的单边双出排气，改为了隐藏式排气。看上去视觉效果并不差，并且整体造型更加精致了。
海外公布的官方图片显示，全新索兰托采用的是19英寸五辐双色铝合金轮圈，匹配马牌PremiumContact6轮胎，轮胎尺寸为235/55 R19。
至少在外观方面，我认为全新索兰托真的是堪称全面革新了。它摆脱了老款车型作为“大哥级”座驾所不可或缺的老成，向精致、时尚和霸气的风格演变。全新设计的车尾造型，不仅让索兰托更年轻了，同时，多线条的运用也使索兰托的尾部看上去更具设计感，内凹的牌照架区域更是衬托了分体式的尾灯，使车尾立体感更强。
2021款全新索兰托内饰设计解析
与外观设计相比，内饰的变化也十分明显。新车摒弃了老款索兰托主打圆滑线条的内饰设计风格，全新索兰托采用了更多硬朗的线条设计。矩形的空调出风口和中控台笔直的横向线条，让内饰显得刚毅了不少。同时，中控台上方的弧形环抱式设计，有种刚柔并济的设计感，同时也彰显了东方设计美学的精髓。
全新一代索兰托的内饰也同样摆脱了老款圆润的设计风格，与外观设计相同，采用了多处矩形设计元素，而圆弧的线条与硬朗的矩形设计形成了反差，体现出了柔中带刚的感觉。
看过全新索兰托的内饰，再看老款车型的内饰，就显得有些过时了。整体圆润的设计仿佛上个世纪的产物，真的是一种再也回不去了的感觉。
除了纯黑配色的内饰，全新索兰托还推出了双色拼皮内饰，棕色和黑色相间的内饰风格，看上去更温馨，也更符合时代潮流。
海外版本的车型配备了可进行触控操作的中央大屏，并支持Apple CarPlay互联功能，不知进入国内后是否还支持CarPlay功能，还是会换成更具兼容性的百度CarLife互联功能。
12.3英寸全液晶仪表是同级车型的主流配置，起亚全新索兰托也不出意外的配备了该功能，并可进行多主题切换。
内饰面板采用了仿铝合金拉丝和仿木质装饰，二者相搭配，并不会有老气的感觉。仿木质饰板还进行了印花雕刻，十分精致。
不仅中控区域配有氛围灯，车门拉手区域也配有隐藏式氛围灯，印花式设计若隐若现，有种“深海鱼群”的效果，很有科技感。
全新索兰托配备了4种驾驶模式和2种越野模式，并配备了陡坡缓解和Autohold功能。
索兰托还配备了前半部分可开启式的全景天窗，但对于这个级别的进口车型来说，这一配置也算比较主流了。
前排座椅宽大厚实，座垫和靠背采用了菱形缝线工艺，视觉效果很高级。副驾驶座椅靠背配备了老板键，方便后排乘客灵活调节空间。
第二排座椅支持4/6比例放倒，第三排座椅也支持放倒。放倒两排座椅后，不仅行李厢空间得到了拓展，行李厢地板也可以保持纯平，搬运和安置大件行李更加方便。
第二排座椅靠背可进行电动放倒，长按放倒按键即可电动放倒座椅靠背，即使装载大件物品，也不用往返车内去翻折座椅，非常方便。
动力系统方面，新车将会配备1.6T混动系统、2.2T柴油以及2.5T汽油发动机。新车还采用了旋钮式换挡方式。
编辑点评：
全新一代索兰托的变化可以说是翻天覆地了，外观设计更年轻的同时，并没有丢失老款车型的稳重气场。内部设计更注重精致感和时尚感的营造，从车门板氛围灯的细节处就可以看出，设计师并不想把全新一代索兰托打造成为中年人的专属座驾。新车在装载空间表现方面也更出色，后两排座椅可直接放平，并且配有电动放倒功能，非常简单实用。全新索兰托用颜值和惊艳的内饰设计摆脱了老款车型“好好先生”的暖男形象，转而以硬汉形象示人，这样的设计能否讨你喜欢呢？评论区里告诉我。
