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“预算30万，想买一台开回家有面子的SUV”，相信这也是不少朋友的购车诉求，这个价位选BBA紧凑型SUV，高价低配，最后钱花了不止30万，体验也不好。那应该买啥呢？凯迪拉克XT4是不错的选择，品牌硬朗，外形大气，虽然面向市场的时间不算长，但也有了不少的消费群体，如今2020款车型上市，在价格不变的情况下，配置更加丰富，共推出9款车型，给我们的选择余地也大。最近收到好多有购入意向的朋友在后台留言-2020款凯迪拉克XT4选哪款最有性价比？
凯迪拉克XT4车长达到了4600mm，轴距为2779mm，达到了主流紧凑型SUV的尺寸水准，新款车型对比老款在内饰造型方面有细微差异。新车的价格区间依旧保持为25.79-39.17万元，在全系2.0T动力不变的情况下，分为两驱和四驱版本，共推出了9款配置车型。作为美系豪华品牌的代表，凯迪拉克一直给人科技新贵的感觉，全系标配的2.0T可变缸涡轮增压引擎，带有巡航闭缸功能，高速停止两个气缸工作，节油经济；需求动力输出时又能全力支持，爆发性强。
凯迪拉克2020款车型上市已经有一段时间了，市面上也有不少相关的导购推荐，相信大家也不陌生。本期主要结合需求，有针对性的给出购买建议—网友A、预算不多，求推荐一款价格实惠，配置够用就行的车型，四驱用不上。网友B、想要四驱，配置要求不高，价格实在点的车型。首先说结论，针对网友A的需求，笔者推荐次低配的28T两驱豪华型；而网友B则推荐四驱入门的28T四驱领先型。为啥？接着往下看。
这位网友因为预算不多，需求是价格实惠、配置够用，所以一些高配和顶配车型就不用考虑了。次低配的28T两驱豪华型是比较合适的，作为豪华品牌车型，XT4的基础配置就不低，诸如全系一致的动力总成、标配18英寸铝合金轮圈、定速巡航、全景天窗、LED远近光灯等。但对于豪华品牌车型来说有些太简陋，您也不想哥们朋友上车就吐槽，没有档次感吧。28T两驱豪华型在入门车型的基础上，升级了带加热的皮质座椅以及方向盘，提升了舒适性和档次感；此外，电动尾门、倒车影像等对于SUV来说都是非常实用的配置。总的来说，钱都花在了实际用处，增加两万元预算，整体提升还是很明显的，也满足这位网友的需求。
针对网友B的需求则推荐28T四驱领先型，虽然是XT4四驱车型的入门款，价格不贵，但各方面的表现都不俗。这套适时四驱系统能够实现主动扭矩控制，根据实际路况，配合不同的驾驶模式给各轮胎分配扭矩，有更好的非铺装路面通过性。车型配置方面也比较完善，车道保持、主动刹车、偏离预警等主动安全配置应有尽有，标配BOSE音响、前排座椅加热、全景天窗、电动尾门。这位网友虽然虽对配置方面要求不高，30万元左右选一台豪华品牌四驱SUV，XT4肯定是同级别配置水平最高的车型之一。
目前新款XT4全系都没有很大的终端优惠，这似乎和我们印象当中极具性价比的凯迪拉克不太相符，仔细查看，您会发现价格和配置的对应关系合理了，诸如次低配的28T两驱豪华型，指导价为27.97万元，对应的配置水平完全能达到这个价位普遍合资车型该有的水准，而前排座椅加热、带位置记忆的电动尾门这些更是同级入门车型不常见的配置，虽然是豪华品牌，但品牌溢价并不明显。总的来说，钱花到了实际用处，没有太多让利的空间。如果您的购车需求和文中网友提及的需求相符，且觉得车型太多不知道怎么选，不妨参考笔者带来的针对性推荐。
