(图片来源:福特官网)
据外媒报道,加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)预测,新冠病毒疫情及其对消费者需求造成的连锁反应,可能将导致2020年全球汽车产量下降16%,而美国今年的汽车销量将会下降20%。
由于COVID-19病毒的扩散,导致汽车制造商的股价跌幅超过了其他行业。在美国上市的车企的股价本月下跌幅度约为30%至40%,其中仅3月16日的跌幅就达到了两位数。
与年初相比,在所有美国汽车制造商中,特斯拉是唯一一家股价尚未转红的公司,股价依然上涨6.4%。然而,与通用汽车、福特汽车和菲亚特克莱斯勒相比,特斯拉本月的降幅最大。3月16日,特斯拉收跌18.6%,该股当月累计下跌40.2%。
3月16日,FCA宣布该公司将会关闭其在欧洲的大部分工厂。今年3月以来,FCA股价累计下跌36.3%,3月16日当天跌幅为21.6%,至7.86美元每股。福特和通用本月累计跌幅都超过了30%。上述三只股票3月16日均创下了近52周的新低。
道琼斯工业股票平均价格指数(Dow Jones Industrial Average)3月16日收盘下跌近3000点,至20,188.52点,跌幅12.9%。标准普尔500指数下跌12%,至2386.13点,创下2018年12月以来的最低水平,而纳斯达克综合指数收盘下跌12.3%,至6904.59点,创下了有史以来表现最差的一天。
最初,COVID-19病毒给中国汽车制造商带来了供需问题。然而,随着疫情扩散到包括美国在内的其他国家,它很快引发了人们对全球经济衰退和消费和需求下降的担忧。
RBC表示,他们预测全球汽车产量将下降16%,这个预测很大程度上来自于“需求的角度”,例如全世界最大的汽车消费国中国,今年到目前为止的销量下降了一半。
3月16日上午,RBC的Joseph Spak在发给投资人的一份备忘录中写到:“我们预计,今年晚些时候会出现复苏,而在这之前美国可能会受到类似的影响。”
RBC的预测称,今年美国的汽车销量将下降至1350万辆,降幅达20%。今年年初,很多人曾预测美国今年的销量约为1650万至1700万辆。