乘联会今日发布的初步数据显示,2月份全国乘用车市场零售增速初步判断为去年同期的20%,同比下滑达到80%。
与此同时,估计2020年1-2月累计同比下降幅度将达到41%,而这也是近20年来的最大降幅。
具体到2月各周情况来看:
2月第一周的乘用车市场零售处于冰封状态,第一周日均零售811辆,同比增速下降96%。第一周销量总体偏低。
2月第二周的零售达到日均4100辆,同比增速下降89%,2月的前两周的零售同比下滑92%,零售市场的回暖较慢。
2月第三周的零售达到日均5411辆,同比增速下降83%,第三周环比第二周的零售增长32%,市场回暖幅度不算太快。
2月第四周的零售达到日均1.6万辆,同比增速下降63%,这其中也有开店后在月末积累订单的上传。
数据显示,2月的前三周的日均批发都处于很低的水平。部分厂家在2月初有一些出货,主要是原有库存的消化,并非体系性恢复。
为了缓解经销商压力,厂家大部分都放弃了销量考核,加之厂家连续11个月大力降库存,厂家库里也没有紧俏资源,因此批发销量暂时处于极低水平。
考虑到2月的特殊因素,进货也可能因运输受阻而成为经销商的长期在途库存,经销商资金也很紧张,少进车是合理的选择。厂家也不能给经销商压力,因此2月销量可以忽略,目前看2月的批发也就靠最后一周的生产和物流恢复后的批发增量。
乘联会表示,初步看2月的厂家销量将大幅低于预期,同比下降幅度估计在-86%左右。
1-2月因此的累计销量估计下降在43%左右,较原来的1-2月预期下降10个点的水平。