作为E级全地形版本的改款新车,全新E级All Terrain也在本次日内瓦“云上”车展期间亮相发布。全新E级All Terrain作为梅赛德斯-奔驰全新E级更新的重要组成部分之一,将会主打美国市场,动力强劲、功能卓越、价格不菲,将成为未来全新E级All Terrain的最大特点。
全新E级All Terrain基于新款E级内核,但是相比普通版E级旅行版,拥有更强悍的底盘设置、更深厚的动力储备,已经更适合全地形路况的配置需求。目标竞品有且只有奥迪A6 Allroad,但是该款新车主打美国市场就让人有些匪夷所思,毕竟大型SUV和皮卡始终占据美国市场的主销车型。
全新E级All Terrain的外形相比全新E级更加简洁,保险杆下部的黑色塑料覆盖件是典型的跨界设计,从图片中也能一眼便能看出全新E级All Terrain比E级旅行版的离地间隙更大。内饰方面除了方向盘与普通E级有所区别之外,其他内部细节保持了典型的家族设计。
动力上,全新E级All Terrain采用了与AMG E 53相同的3.0升直六发动机+48V轻混系统,动力性能可见一斑,并且该款新车将会使用4MATIC四驱系统,并且在驾驶模式中增加All Terrain模式,凸显由于普通轿车和旅行车的通过性能。2020年全新E级All Terrain将会在美国市场销售,该车进入中国国内的希望不大,并且由于在德国的柴油版售价已经达到5.8万欧元,可以推测在海外市场的汽油版本一定价格不菲。