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汽车在人们看了其实就是一件工具而已，追求极速与探索未知也是人们对汽车提出的两大要求。跑车的存在，便是为了满足追求速度的人们，而对于那些热爱越野，想进一步亲近大自然的朋友来说，选择一辆硬派越野车再合适不过了。
提到硬派SUV车型，相信大多数人首先想到的都会是Jeep这个品牌，以及其旗下的牧马人这款SUV车型。它几乎可以说是同级别车型的标杆型产品。
硬朗的车身让牧马人有着极高的辨识度，如今全新一代牧马人依然保留了当年威利斯车型上的种种经典元素。七孔式进气格栅、宽大的保险杠、梯形轮眉、外露铰链等一系列设计都让它看上去十分硬朗，发动机盖上明显的隆起更是凸显其肌肉感。大灯采用了LED光源，内部灯腔的结构设计也很具特色。整体造型设计在延续经典的同时，又进行了细微的设计调整，让它看上去更年轻时尚，赚足了回头率。
进入车内，平直的线条更是营造出了浓浓的硬派风格。整体设计较为年轻时尚，且做工用料也都表现不错，8.4英寸中控屏幕的加入以及仪表盘内大尺寸行车电脑显示屏的配备，使内饰多了一丝科技感。让它不仅能“武”也能“文”。
谈硬派SUV车型最注重的就是其四驱的结构与能力了，今天为大家推荐的几款车则都配备了性能十分强悍的分时四驱系统。其中全新一代牧马人有两种四驱系统，分别是Rubicon上的Rock-Trac智能超级分时四驱系统，与Sahara配备的Selec-Trac II智能机械分时四驱系统。Sahara的这套四驱系统在前后桥都没配备机械式差速锁，靠轮间电子限滑系统刹车来实现动力分配，低速四驱能做到2.72:1扭矩放大。它还配有4H Auto模式，日常驾驶时可以自动调节前后桥扭矩分配，同时还能通过前轴智能分离技术实现四驱和两驱的切换。
从实际表现上看，全新牧马人的四驱系统在Auto模式下表现就非常出色。无论单后轮还是单前轮有附着力都能够轻松通过，在面对一些较为复杂的非铺装路面时，将四驱系统切换为低速四驱模式后，牧马人可以较为轻松的应付各种障碍。
如果你的预算更高一些，想买一辆既有着良好的脱困能力、皮实耐造，又想在城市中有着较为舒适的驾乘感受，那么这台同样使用了非承载式车身结构的硬派SUV一定很适合你。它就是丰田普拉多。
从外观上看，除了庞大的身躯，普拉多的样子的确少了几分硬派与阳刚之气，而是像普通城市SUV一样，十分平庸。这样设计的好处在于它能应对更多用车环境，既可以在恶劣环境中驰骋，也能融入城市之中，不会过于扎眼。
与之前老款车型上横平竖直的内饰设计相比，如今普拉多的内饰整体简洁实用，偏向温馨居家风格。中控台上8英寸的多媒体显示屏不仅包括导航、娱乐等常规功能外，还负责多地形越野监测的显示功能。
如今国产版的普拉多均采用了分时四驱的结构，同时老款顶配版车型上的后桥机械式差速锁也被取消了，全车轮间限滑只靠电子辅助刹车系统实现。
尽管这样，普拉多的四驱能力依然很强。在滑轮组测试架上，仅单前轮以及单后轮着地的情况下，轮间电子限滑能力很强，系统介入迅速。让普拉多没有任何犹豫，轻松通过测试。放在实际越野路况中，普拉多的表现也有口皆碑，一般的越野路况对于普拉多来说都不在话下，但当遇到一些较高的障碍时，因没有配备可变高低的空气悬架，接近角、离去角以及通过角都会在一定程度上影响它的通过性。
对于大多数人来说，dream car无非两大种，一是追求速度的各种各样跑车，另一种则是追求越野能力的SUV，而在喜欢越野的朋友中，几乎所有人都会把奔驰的G级作为自己的dream car。
与牧马人一样，经历过改款后的奔驰G依然有着一副硬朗的外观。方盒子的造型以及种种“复古”元素的加入，让它看上去同样有着几分时尚感。相比老款车型，如今的G级在一些细节处加入了圆角造型的设计，使其造型更与时俱进。即便这样，它依然十分阳刚，走在大街上也是看着最硬朗的那个。
内饰造型更是符合其自身的品牌与价位，奔驰家族化的双屏幕设计也在这一代奔驰G级上得以体现，大大提升了内饰的科技感。同时整体线条设计依旧保持硬朗的风格，时刻告诫你它是一辆硬派越野车。
作为G级的看家本领，全新G级采用了目前奔驰旗下最高规格的全时四驱系统，中央分动箱配备开放式差速器，并带有扭矩放大挡，低速四驱模式下扭矩可放大2.93倍。同时还包含三把牙嵌式差速锁，必要时可以由驾驶员主动将其锁止。在三把差速锁锁止的状态下，每个车轮都能够得到恒定的扭矩输出，并且保持每个车轮转速一致，脱困能力更可谓是无人能及。
即便是不上锁的情况下，也能顺利的靠单前轮或单后轮驶出滑轮组测试架。将三把差速锁都锁止后，切换至低速四驱模式下，在面对一些较为复杂的越野路况时，奔驰G级都能较为轻松的应对，几乎可以说是如履平地。
对于绝大多数消费者来说，买辆SUV也只是为了能更好的应付一些乡间烂路等情况，并不能算是真正的越野。而对于那些越野爱好者来说，他们更喜欢在闲暇时去一些人际稀罕的地方发现那些不曾发现的美，这时一辆性能卓越的SUV变成了他们最得力的工具。
牧马人、普拉多以及奔驰G级都可以说是有着硬核实力的SUV车型，无论是四驱系统还是越野能力，都可以说是同级别标杆。唯一让我不买他们的原因，可能就是兜里能数得过来的几枚硬币了。
