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你和老司机之间，就差一本知识指南！道路上那些“看不懂”的标线，常常让新手甚至部分“老司机”感到困惑。没关系，你看不懂的一些标线，小艾下面会为你详细解释，让你成为真正的“老司机”。
●网格线是禁停线
这种网状格是禁止停车线。通常划设在重要单位出入通道口，如军警单位、消防队，也有划在公交站点前后，用于强调不得停车。
●导流线不得压越也不能泊车
在分道路口、车道发生不规则变化的路段，经常可以见到白色实线封闭的区域，区域内划有平行线。
导流线属于禁止标线的一种。车辆必须按照导流方向行驶，不得压越行驶，也不得在导流线区域掉头或停放，否则将被记3分、罚款200元。
PS：仅在车辆故障、发生事故等特殊情况下，可由交警指挥临时停放，避免妨碍通行。
●虚实线只能由虚向实压越行驶
虚实线的作用是指示车辆可由虚线的一侧越过到实线的一侧，而禁止由实线的一侧压线到虚线的一侧。
●待驶区看信号灯请记住4句话
待驶区看信号灯要这样看：驾车在路口进入左转车道时，如果左转方向为红灯、直行方向为绿灯，若前方有左转待驶区，左转车辆应越过停车线依次进入待驶区。待左转方向信号灯变绿，即可左转行驶。如果左转方向是绿灯，则应直接驶过待驶区，禁止停留。
待驶区还有直行待驶区，通行规则可归纳为4句话：
本车道绿灯，直接通过路口；
本车道红灯、相邻车道绿灯，进入待驶区；
前方两盏红灯，禁入待驶区；
待驶区与右转车道无关。
●可变导向车道司机不敢走
可变导向车道的意思并不是可以随意转向，而应提前观察道路上方的车道指示标牌。对应可变导向车道的指示标牌是一块LED显示屏，它显示左转还是直行，是根据监控到的路面车流量变化的，也可由交警手动控制。
●公交停靠标线前后30米禁止停车
这段粗大的白色实线是公交停靠标线，强调此处是公交车站，除了禁止机动车压越，按规定，公交站前后30米范围内禁止停车。
为了进一步强调禁停，一些公交站车道后方还划有黄色网络禁停标线。
●一圈白色实线行人禁止进入
在一些路口，有时候行人过街的流量比较大，行人会“溢出”到斑马线外，于是划设这样一圈白色实线，用以提示和禁止行人和非机动车进入路口中心。
●减速让行线
想成为老司机，还有这些你要知道↓↓↓
1、标线分为指示标线、禁止标线、警告标线。标线所起的作用不按颜色区别，只按线型区分——虚线可以压越，凡是纵向的实线均不得压越。黄色线与白色线的区别在于，黄色线是更加重强调的效果。
2、什么情况下机动车可以调头？首先，最安全的调头是在设有调头标志的地方。其次，在允许左转的路口，如果没有禁止调头的标志可以调头。但要注意，不能从直行或右转的车道调头，也不能在斑马线上调头，而应驶出斑马线再调头。
3、驾驶机动车右转时见前方行驶不畅，看到右边空出一条不太宽的车道，最易电子眼拍摄处罚，也是驾驶员常见的错误。
4、观察车道首先要看路面，注意车道箭头导向指示、减速标志，还要注意行道线是虚是实，注意导流线不能压越。
5、驾驶员还要养成抬头看“天”的习惯，主动观察道路上方的指示标牌，在进入路口前认清楚各条车道的排列，比如，不少左转车道并不在最左边，可能在最右侧，也可能夹在中间。
