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洛杉矶车展十款必看入华新车 东瀛宝马最低11万

2018-11-28 09:21 来源:网上车市
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刚刚结束的广州车展中共有超过百余款新车亮相,紧随其后的洛杉矶车展也将于美国当地时间11月28日正式开幕,这个月的两大车展对于车迷朋友们来说可谓是大饱眼福。网上车市为各位网友提前梳理了洛杉矶车展中的10款必看新车,包括宝马X7、保时捷全新911、林肯飞行员、全新一代马自达3(国内为昂克赛拉)以及斯巴鲁XV PHEV版共6款全新车型,其中全新马自达3或将延续国内现款车型起售价(11.29万起)。

宝马X7亮点:旗下首款大型SUV明年国内正式开卖

宝马X7外观高度还原X7 iPerformance概念车设计语言,前脸为硕大的双肾进气格栅,激光“天使眼”大灯采用开眼角设计。车身侧面线条平直,最大提供22英寸轮毂可选。LED尾灯组与银色饰条贯穿相连,采用上下分段式电动尾门,排气为双边共四出式布局。内饰部分,X7采用最新家族式设计语言,使用大量真皮、木纹饰板进行包裹,并配备12.3英寸全液晶仪表和悬浮式触控显示屏。

车身尺寸方面,基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm,轴距达到3105mm。动力方面,X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机,前者最大功率为250kW,峰值扭矩为450m;4.4T发动机最大功率达到342kW,峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱,并标配xDrive四驱系统。

宝马8系敞篷版亮点:采用软顶敞篷设计竞争奔驰S级轿跑

宝马8系敞篷版基于Coupe车型打造,前脸双肾进气格栅采用连体式设计,激光“天使眼”大灯造型犀利。车身侧面采用软顶敞篷设计,时速50km/h内15s可以完成电动顶棚的开闭,下方最大提供20英寸轮毂可选。尾部配有立体造型LED尾灯组,排气采用双边共两出式布局。8系敞篷版内饰与Coupe版车型保持一致。

车身尺寸方面,宝马8系敞篷版长宽高分别为4843×1902×1339mm,轴距达到2822mm。动力方面,8系敞篷版将搭载4.4T V8发动机,最大功率为390kW,峰值扭矩为750Nm。传动系统新车匹配8速手自一体变速箱,并配备xDrive四驱系统,0-100km/h加速时间仅需3.9秒。

保时捷911亮点:取消自然吸气发动机,未来推混动版车型

保时捷全新911外观在细节方面做出调整,前脸进气格栅采用贯穿式设计,椭圆形LED头灯组内部结构进行微调。车身侧面或换装全新样式的门把手,LED尾灯组采用贯穿式设计,可升降扰流板尺寸更大,同时融入刹车灯带,排气为双边共两出式布局。全新911内饰保留中间机械+两侧液晶显示的“五连表”设计,中控区域换装大尺寸嵌入式显示屏,下方保留部分实体按键,并换装电子挡杆。

动力方面,全新911将取消现款在售车型的唯一一款自然吸气发动机, Carrera和Carrera S车型将继续搭载3.0T水平对置发动机,最大功率分别为282kW和326kW;而更高性能的Turbo S将搭载一台3.8T水平对置发动机,最大功率有望达到435kW,0-100km/h加速时间或仅需2.9s。此外,全新911未来还将推出混动版车型。

林肯飞行家量产版亮点:与福特探险者共享CD6平台明年实现国产

林肯全新飞行家量产版外观将高度还原Aviator概念车的设计语言,大尺寸盾形进气格栅内部辅以林肯车标状装饰进行点缀,两侧为LED大灯组。侧面腰线贯穿车身,前翼子板处印有Aviator标识以彰显身份。尾灯组采用标志性的林肯家族贯穿式设计,排气为双边共四出式布局。内饰方面,全新飞行家采用对称式设计,配备全液晶仪表、悬浮式中控屏和按键式换挡机构。

全新飞行家定位于中大型SUV,介于航海家和领航员之间,将与全新一代探险者共享CD6平台打造。动力方面,飞行家将搭载3.0T或3.0T插混动力系统,传动系统方面预计匹配10速自动变速箱。此外,新车将于明年实现国产。

马自达3亮点:搭载全新创驰蓝天2.0L自然吸气发动机

全新马自达3外观采用最新的家族式设计语言,前脸或配备蜂窝状进气格栅,两侧LED大灯组与之相连,并搭配有镀铬装饰条,保险杠进气预计为贯穿式设计。侧面线条较为流畅,尾灯内部配有横置圆形灯组,下方排气为单边单出式布局。

车身尺寸方面,新车或与马自达魁概念车较为接近。动力方面,新车将搭载带有“火花控制压燃点火技术”的创驰蓝天2.0L自然吸气发动机,最大功率为141kW,峰值扭矩为230Nm,整体参数远超现款在售车型的2.0L发动机。

斯巴鲁XV PHEV亮点:综合工况下续航里程约为773km

斯巴鲁XV插混版外观与国内现款混动版车型基本保持一致,前进气格栅采用上下分体式布局,上中网内部带有横幅饰条,雾灯组装饰换装为“L”样式。车身侧面线条简洁,后视镜与车身同色,黑色的轮眉提升了整体的运动感。车尾扰流板增加黑色涂装,排气为隐藏式布局。XV插混版内饰同样采用与国内混动版车型相同的设计语言,主要加入蓝色缝线进行点缀。

动力方面,斯巴鲁XV插混版搭载一套由2.0L水平对置四缸发动机、9.9kWh的电池组和两台电动机组成的混动系统。该综合工况下续航里程约为773km,纯电续航里程约为27km。2.0L发动机最大功率为109kW,其中一台电动机可为电池组充电。新车传动系统匹配CVT无级变速箱,并搭配有Symmetrical AWD全时四驱系统。

现代领动新款亮点:中期改款、外观更加运动

现代领动自2016年上市以来取得了不错的销量,月均销量超过1.3万辆。新款领动外观变化非常明显,整体线条较为锋利。前脸换装多边形横幅进气格栅、三角形LED大灯以及雾灯组。车身侧面为溜背式造型设计,下方选用多辐式运动型轮毂,体现出车型定位的年轻化。尾部灯组内部融入双折线LED示宽灯,牌照架移至保险杠处,排气为隐藏式布局。内饰、动力方面与国内现款在售车型保持一致。

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