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“现在开车出门像踩雷，一不小心就惹了哪个路怒症，你说怎么办啊。”小王坐到工位上，一手吃着早点，一手放下车钥匙。“大清早就遇见一个马路杀手，别了我一条街，直到我打着双闪路边停下，对方才心满意足的扬长而去”
“开车久了自然就佛系了。”小李道，“马路上的驾驶者技术良莠不齐，素质更是高低不一，你生气也气不过来啊！”
“你是没看见当时那情况，故意刹车别我，眼看着就撞上去了，追尾我全责，遇见这种人你有什么辙？”
“路怒症你治不了，但是你可以最大化的保证自己的安全啊。”小李说，“买辆具有辅助驾驶功能的车不就得了。”
FCW——前碰撞预警系统，就好比汽车前边的一双火眼金睛。作为ADAS（高级驾驶辅助系统）主要功能之一，FCW与ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统形成一个高度智能的辅助驾驶模块，保证了行车安全。可以说，有了这套系统，就再也不怕前车急停了。
“如果你的车有这种功能，你今天遇见的这种人，想撞上去都难！”小李说。
“这种功能不是只有豪车才有么，你看我这仨瓜俩枣的工资，买得起那种车么？”
“那你真是小瞧现在汽车的发展了，你那辆老爷车也该换换了。具有高级辅助驾驶功能的车，现在十万元左右的价位就可以买到。”
那到底是什么车这么先进，救了我们今天的主角，重新挽回了开车上路的信心？那自然就是9月即将上市的全新智能SUV——风行T5。
风行T5作为东风风行3.0时代的重磅车型，以精品化战略为指导，最早亮相在18年上半年的北京车展。风行T5最大的特点就是其智能化配置，在同级别车型中达到了一个领先水平。其所搭载的ADAS智能驾驶系统，采用了Mobileye单目图像识别技术，通过6大模块，同时保障了驾驶者和路上其他交通参与者的安全。
除了先进的ACC+FCW+AEB的组合，风行T5还配备了LDW车道偏离预警和LKA车道保持辅助功能。当驾驶者无意识地偏离了车道线，LDW车道偏离报警系统就可以根据传感器得知偏离情况，并作出预警，而它的“好兄弟”LKA车道保持辅助系统就对行车做出驾驶纠正。
设想一下，当你驾驶在高速路上，几个小时的路程已经略显疲态，轻微的闪失都能带来非常大的行车隐患。而LDW与LKA作为机器可不会有丝毫懈怠，及时的将把车辆带入正轨，从而保证了车内所有人的行车安全。
风行T5在夜间驾驶时也能大显身手，IHC自适应远光系统可以辨别相向车辆，在你与对向车辆一定距离时，自动将远光灯切换为近光灯。等两车会车完毕后，再自动切回至远光灯。如此以来，驾车两方的安全性都得到了提高，让车主本身也显得非常遵守道路文明。
其实风行T5的诸多智能科技不仅如此，其强大的车联网“Futurelink3.0”系统，给风行T5这个平台带来了无限的潜力，9月份正式上市以后，风行T5将会正式给消费者带来更多的惊喜，也将会在这个级别重新搅动市场，成绩如何，我们拭目以待。
