亲民德系SUV 紧凑型的空间卖小型SUV的售价

大咖对斯柯达SUV车型最初的印象就是Yeti，虽然这款车跟大众的途观属于同一平台，而且价格也要便宜大几万，但是无奈国人不喜欢它的外观，所以性价比再高，也成为不了热销车型。不过斯柯达自从推出全新的家族前脸以后，外观已经不是它的劣势甚至还是优势，比如中型SUV科迪亚克，大咖觉得外观比途观L更有味道，因为“大众脸”我们已经看够了！

这次斯柯达为消费者们带来一款全新入门紧凑级SUV车型，其定位高于Yeti、低于柯迪亚克，随着Yeti停产，斯柯达在国内SUV市场的产品仅剩下柯迪亚克一款，但毕竟国内SUV市场持续火热，这份细分市场可不能缺乏产品，因此柯珞克进入国内的任务很简单，Yeti不能带来的市场销量，交由它来搞定。

柯珞克是斯柯达全新紧凑型SUV——KAROQ在国内市场的中文命名，KAROQ命名源于科迪亚克岛原住民。在当地土著阿鲁提克部落的语言中，“车”被叫作“Kaa’raq”，“箭”被称为“Ruq”，KAROQ正是两个词语的合体。中文名柯珞克则音译于KAROQ，其中“珞”取自老子《道德经》中的“珞珞如石”，寓意外表已然如玉，内心坚如磐石，也正是这份“君子如玉，外润内坚”的气质。其实柯珞克与柯迪亚克，以及众多大众横置前驱/四驱车型一样，都是出自大众MQB平台。

因为斯柯达是一个来自捷克的汽车品牌，所以柯珞克外观采用了水晶切割设计语言。早在欧洲文艺复兴时期，捷克地区的水晶制品就闻名于世，诸如摩瑟（Moser）、宝仕奥莎（Preciosa）等世界顶级水晶产品制造商都来自捷克。相比德系、日系、美系柯珞克的外观显然更有吸引力，能让你感到一些异国风情。

镀铬三维直瀑式进气格栅粗壮有力，飞箭式高腰线从车头一路水平延展至尾部，见棱见角的设计既是向捷克经典水晶切割艺术的致敬，尾部极富品牌辨识度的C型LED尾灯采用3D立体造型，极为抢眼。细节上，前车门处的镀铬徽标印有KAROQ字样，同样采用了水晶棱面设计。

大咖因为这次挑了一款低配的230 TSI，所以外观还是有一点区别的，主要是大灯从280TSI高配车型的智能多路况全LED大灯变为带透镜的卤素大灯，另外还缺少了一些镀铬件，轮毂也从18寸改为17寸。值得一体的是，即便是230 TSI车型也配备了1.17㎡的全景大天窗。

空间是大咖最喜欢的方面之一，相比进口版本，国产柯珞克车身尺寸是进行了加长，长宽高分别为4432mm、1841mm、1614mm，轴距达2688mm。

虽然大咖身高超过190厘米，但是无论是坐到前排还是后排都有充足的腿部空间甚至头部空间，而且后排座椅4/6按比例折叠，只是后排座椅的角度不够倾斜，能半躺就更好了。另外，后备厢常规状态下，其容量为455L，足够满足日常使用需求。当后排座椅全部翻折，后备厢可以扩展至1543L，容量相当可观了。

内饰方面，和280TSI高配车型差异就明显了一些，刨除设计风格不说，230TSI车型三辐式方向盘没有多功能按键的，中控台未配备彩色液晶屏，没有自动大灯、电子手刹，另外还缺少了极具特色的中央扶手箱以及后排出风口等配置。

不过一体式运动座椅得以保留，无论是菱形图案设计、包裹性还是舒适性都做的不错，而且全织物面料的质感大咖觉得比高配车型还要好。另外，柯珞克全系标配八大配置，包括TPMS轮胎气压监测系统、智能疲劳提醒功能、ESP车身电子稳定系统、定速巡航、发动机启停、制动能量回收、数字式倒车雷达、前后空气动力无骨雨刮，还是相当厚道的。大咖觉得柯珞克230TSI车型最值得购买，这些实用配置完全够用了！

除了空间，大咖另一个最喜欢的地方就是驾驶感受。虽然230TSI车型只是配备了1.2T的EA211发动机，最大功率110马力，最大扭矩200牛米，比280TSI车型少了40马力50牛米，但得益于轻巧车身和DQ2007速干式双离合器变速箱，加速表现不但不肉，还有一定的拉扯感。只要把变速箱挂到S挡，转速立刻提升500转，时刻保持在2000转以上，动力随叫随到，让你感觉不到涡轮的迟滞，而且这时候变速箱会更加积极降挡，不愿拉低转速。想省油你还是挂到“龟速”的D挡吧！

有了够买菜用的动力以后，柯珞克的悬挂结构也是舒适中偏运动的调教，底盘采用了大众MQB平台最常见的麦弗逊前独立悬挂，扭力梁式非独立后悬挂，对颠簸路面的震动过滤较为出色，过弯也比较扎实。缺点是处理减速带等较大障碍时，舒适性和高级感有些欠缺。方向盘基本没有什么虚位，指向性更像是一辆紧凑型轿车，车身也能做到两厢轿车般的跟随性。整体给人的感觉就是在好开保留SUV通过性的同时兼顾了两厢轿车的一部分驾驶乐趣。

从此前科迪亚克的定价来看，虽然柯珞克定位为紧凑型SUV，但是售价应该会更接近缤智这种小型SUV，因此性价比还是非常高的，而且等大众版的车型T-Roc上市以后肯定会供不应求甚至加价，柯珞克的定价和优惠就更有优势了。最后大咖建议大家选择230TSI车型，因为无论是动力、配置还是空间都够用了！到底适不适合购买就看它上市后的价格了。