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大众新车8AT配10寸液晶仪表盘 网友大赞良心车

来源:汽车门道 作者: 2018-01-30 11:20:04 字号:A- A+

一提到大众,估计很多人又要炸毛了。一方面,为它的操控性能而好评,另一方面,又对其严重减配加价感到痛心,可谓爱恨交加啊。和什么辉腾、途锐相比,或许大众被人熟悉,更多的是因为捷达。这车算得上大众家族史上的元老级“人物”了,1979年,第一代Jetta诞生,那时它还叫MK1。

到了1984年的时候,第二代诞生了,这也是捷达史上最成功的一代,同时也是在同年正式国产的一代,它还有另一个名字:MK2,也有一部分客官老爷更愿意叫它捷达王。而后就是一代又一代地繁衍,到现在,Jetta的子子孙孙已经有捷达、桑塔纳和速腾这三款车。

今天,最新一代的Jetta(MK7)正式与世人见面了。新车正式于前不久的北美车展上亮相,一出场就引来了无数闪光灯的招呼。Jetta车型首次基于MQB平台打造,并采用了与Arteon和T-Roc一致的全新大众家族式前脸。有望于明年引入国内,并以速腾的“身份”进行国产销售。

新车外观一改大众的套娃设计,进气格栅变成了六边形,并且与大灯组相连,把整个前脸拉伸得更宽大,三横辐式镀铬装饰条依然保留着大众的稳重感。

车灯方面和现款相比,升级不止一两点。新车C形日行灯看起来要精神很多,结合LED大灯,全新Jetta给人的感觉更时尚了。

侧面也是Jetta变化的一部分,新车线条变得更流畅更动感。溜背式的造型和上扬的C柱弧线,结合硬朗的腰线,营造出了一种刚柔美。R18的多辐式轮毂,也都让整车的运动感十足。

车尾依然是浓浓的大众风格,层次分别,和在售的凌渡轿跑有几分相似。镀铬矩形的双边共两出排气,看着也很霸气。只可惜,这些都是装饰,真正的排气隐藏于底下。

但也有网友表示:这大灯很奥迪A4L啊,仔细看的话,还真有那么几分神韵。但奥迪大众一家亲,像一点也是可以理解的。

尺寸方面,全新Jetta也有所增加,长宽高分别达到了4702/1799/1459mm,轴距也增加到了2686mm。外观的变化,可以说是比较成功的。至少让人觉得,大众不再套娃,终于请了设计师。

内饰也是此次改款的一大重点部分,新车沿用了大众最新的家族语言,和Arteon和T-Roc有几分相似。整个中控偏向驾驶席,在人机工学方面做得不错。其中最抢眼的,莫过于全新设计的中控大屏和全液晶仪表盘了。

新车配备了10英寸全液晶仪表盘,同时还有8英寸的中控大屏。方向盘则依然是大众的祖传样式,加入了真皮和多功能按键。

配置方面,全新Jetta也不含糊。新车配备了前方碰撞预警、主动刹车、倒车侧后方盲点警示系统、自适应巡航、车道偏离等。

其它舒适性配置还有400瓦的Beats音响、10色车内氛围灯、自动空调、电子手刹、自动驻车、ESP、无钥匙系统、全景天窗等等,跟现在的大众车型比起来,那可算丰富的了。当然了,这些几乎都是高配车型的专属。

动力部分,全新Jetta依然有亮点。新车将搭载经过重新调校过的1.4T发动机,最大功率109kW,峰值扭矩249牛·米。与之匹配的是6MT和8AT变速箱,能在发动力和油耗方面都会取得一个更均衡的成绩。

悬架方面,新车采用的是前麦弗逊后扭力梁式悬架,网友表示:这点和新款高尔夫一样,做得很不厚道啊!

动力总成最大的改变,便是换装了全新的8AT,还有重新调校过的1.4T发动机。新车有望于2019年引入国产,届时会以速腾的身份出现。

对于全新Jetta的到来,网友们更关心的是未来国产后,能否维持国外版本的高配置?

10.2英寸全液晶还能留到国产?想多了

8英寸中控屏?不不不,顶配车型7寸,中高配6.5寸,不能再多了!

400瓦的Beats音响?国产后能给你配个“倒车请注意”的喇叭就不错了!

8AT?那是留给外国人的,中国人用6速双离合就够了!

在国外,1.4T的是高功率版本,国产嘛,低功率就够了,140马力封顶!

还日行灯?这玩意想想就好,不对,应该顶配可以提供加装的!

2019年国产?那会儿汤都没得喝了!

可以看出,网友们对于大众的车,意见还是很大的啊!主要是在售车型的缘故,国产车型的配置要比国外版本低很多,但依然有很多人买。所以,大众没必要花这些钱在配置上,反正都有人买。道哥觉得,如果国产后的Jetta能保持国外版本的高配置和动力,结合这副颜值,作为速腾的改款车型,还是很值得期待的。但如果真如网友们所担心的那样,国产后直接减配,还是2019年才上市,那大众就是在玩火自焚。

对于这样一款全新Jetta,你怎么看?

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