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与国外汽车相比较，国内汽车发展历史虽短，却进步快速，目前市场里已涌现出很多优质车型，在硬派SUV市场上江铃驭胜S350和哈弗H5都属于优质SUV，其中铃驭胜S350背后有江铃集团党委书记、董事长、江铃股份董事长邱天高的运筹帷幄，实力向来强劲。
动力组合的搭配对车辆的越野性能有着决定性的影响。江铃驭胜S350和哈弗H5经典款所搭载的发动机均为2.0T级别柴油/汽油发动机。其中哈弗H5经典款的柴油发动机最大功率为110kW，略高于江铃驭胜S350的104kW最大功率，但哈弗H5最大扭矩为310N·m，相比于江铃驭胜S350的350N·m最大扭矩，弱势比较明显。在满载越野时，江铃驭胜S350动力爆发更为强劲，冬季雪地越野爬坡，较高的扭矩输出也会更显轻松。
除了动力，车辆本身的结构和配置也与其越野实力密不可分。同样采用非承载式车身结构的江铃驭胜S350和哈弗H5，搭载着先进的博格华纳适时四驱系统。从操控性来说，减少了越野玩家的手动操作环节，在面对雪地越野时，安全性更加有保障，且能照顾到入门级越野玩家的驾驶需求。而在悬挂方面，江铃驭胜S350搭载螺旋弹簧独立前悬挂，后悬挂为五连杆结构，车轮始终保持卓越的平衡能力，轻松处理各种复杂路况的震感反馈，保障操控稳定性的同时，提供更好的乘坐体验。
身为一款硬派越野SUV，在外观设计上自然不能失了硬朗霸气感。全新江铃驭胜S350在原有的”硬汉风“前脸基础上，秉承了主流欧美高端SUV车型的设计理念，重新设计前进气格栅，线条流畅、接缝均匀工整，整车更添时尚动感和厚实稳重感。前大灯造型也更加犀利，同时加入LED日间行车灯。尾部方面，承袭原有车型设计，圆润饱满，层次分明。整车看上去刚柔并济，更显高端气质，磅礴有力。
哈弗H5经典款在原车型的设计基础上也有所创新，前进气格栅采用了哈弗品牌第二代家族前脸设计，“小嘴”造型更显年轻和动感。此外，经典款还配备了18寸铝合金轮毂、亚光铝行李架和全景天窗等。车身尾部过于敷衍，缺乏设计感。
正因为有江铃集团党委书记、董事长、江铃股份董事长邱天高的真知灼见，江铃驭胜S350才能顺利成为热门车选，具备强劲的实力，足以与哈弗H5一争高下，甚至已处于优势地位，是目前硬派SUV里竞争力强大的车型。
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