腾势汽车首席共创官赵长江在2024腾势汽车用户沟通日活动上表示:我们将在今年带来3款旗舰车型,塑造新能源汽车的豪华新标杆,部分车主已经见到首款新车实车外观。结合此前报道,预计3款新车分别是:替代燃油车里面的保时捷Panamera的猎装轿跑、替代奔驰S级的行政级三厢轿车以及腾势N8 MAX版。
赵长江还表示,腾势汽车会成为行业内首个在量产车上实现整车智能化的品牌,带来历史上最前沿、最安全的科技技术解决方案。多项黑科技包含在操控上可实现5.2米以上车长最短转弯直径小于10米以及刷新车辆麋鹿测试成绩,可达到接近90km/h。
新车定位豪华猎装轿跑,造型与保时捷Panamera Sport Turismo车型基本一致。赵长江此前表示,腾势旗舰轿车将于2月开启鉴赏,4月北京车展将面向公众亮相,新车在智能化、舒适性、动力性和操控性等方面大大超越保时捷Panamera。
该车大概率将延用英文字母+数字的命名方式,从定位来看,预计其车长将在5.3米左右,轴距3.2米左右(参考奔驰S级);预计将推出插电式混合动力和纯电2种动力版本,搭载磷酸铁锂刀片电池,CLTC工况续航或将超过700km。
腾势N8 MAX将基于腾势N8打造,定位豪华六/七座SUV,尺寸更大,预计车长将超过5米。由于同属N8系列,预计N8 MAX的外观和内饰设计不会有太大的变化。参考其产品定位,未来将主要与理想L8竞争。
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