奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌在纯电动车业务上的折戟,让部分业内人士开始反思传统车企在高端纯电动业务的打法:这些车企燃油车形象根深蒂固的印记很难在消费者脑海中抹去,很大程度上阻碍了消费者对其纯电动产品的认知,最终导致市场表现远不及预期。尤其是新势力全面领跑高端电动车的中国市场,传统车企更是需要拿出巨大的勇气应对这一挑战,比如在商业模式上做出调整。
3月23日,吉利汽车正式对外宣布:吉利全新电动品牌定名极氪。极氪公司由吉利汽车、吉利控股集团共同投资成立,其中吉利汽车持股51%,吉利控股集团持股49%。根据规划,极氪品牌将于4月15日在杭州湾基地发布,其首款车型将于将于4月19日上海车展开启预定。这些刚好与领克ZERO的生产信息(ZERO代号DC1E在宁波湾工厂生产)、预售时间相吻合,这几乎可以确定ZERO将从领克转移至极氪品牌。
ZERO定位中大型纯电动跨界车,新车采用了较为前瞻的设计语言,整体造型极为时尚、运动。量产版车型车身长度达4950mm,轴距为2999mm。动力续航方面,新车提供后驱、四驱两种驱动方式,百公里加速最快为3.9秒,并有望配备100kWh电池组,NEDC最大续航里程超过700km。
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领克ZERO