北京时间2月17日，迈凯伦插电混合动力超跑Artura正式发布。据悉，迈凯伦Artura成为了轻量化碳纤维架构（MCLA）打造的首款车型，搭载由3.0L双涡轮增压V6发动机与电动机及电池组所组成的插电混合动力系统。目前迈凯伦Artura已开始接受预定，首批车辆将于今年四季度交付客户使用。
造型方面，低矮鼻锥、前倾座舱与高尾造型展现了迈凯伦Artura的超跑风范，紧贴车身开启的迈凯伦标志性蝴蝶门带有可更严密折入的后视镜，在短轴距与低车身的映衬下彰显了自身的不俗魅力。
不仅如此，迈凯伦Artura采用超强立体设计，旨在优化整车性能、通过气流管理改善空气动力学性能，同时助力提升散热表现。整车造型遵循迈凯伦“凡事皆为性能”的设计宗旨，例如前分流器中央是电动加热、通风和空调系统的进气口，同时设有组成先进驾驶辅助系统选装套件一部分的前置雷达。
来到内饰部分，迈凯伦Artura以驾驶者为中心设计，延续了家族式造型理念，车内配备了全液晶仪表盘及中控液晶屏，驾驶模式选择移至仪表盘，动力按钮和操控按钮相互独立，驾驶者可在双手不离开方向盘的前提下随心调节驾驶模式。
除此之外，新车还配备了带启停功能的智能自适应巡航控制系统、车道偏离预警系统、远光灯辅助系统与交通标志识别系统。这些技术与信息娱乐系统功能均支持在线升级。新车配有蓝牙低能耗车钥匙，后者可灵敏感知驾驶者的靠近，并自动启动一系列系统迎接宾客入座，其中包括可充当水坑灯的车门隐藏式氛围灯。
动力系统部分，迈凯伦Artura搭载由3.0L双涡轮增压V6发动机与电动机及电池组所组成的插电混合动力系统，综合最大输出功率500kW（680马力），峰值扭矩720Nm。官方公布的0-100km/h加速时间3.0s，0-200km/h加速时间8.3s，极速可达330km/h，纯电模式下续航30km。新车可在2.5小时内将电池电量充至80%，并提供四种驾驶模式，分别为纯电模式、舒适模式、增强型启停模式及运动与赛道模式。
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