在9月26日开幕的2020北京车展上，东风本田CR-VSPORT HYBRID e+正式全球首发。作为Honda正式为中国开发的首款插电式混合动力车型，全新 CR-V SPORT HYBRID e+将于明年年初上市。
外观方面，新车横幅式镀铬饰条贯穿车头并与两侧大灯相连，该车前保险杠设计具有层次感，底部梯形格栅周围带有镀铬饰条贯穿。车尾部分，CR-V插混版两侧LED尾灯中间由镀铬饰条相连。保险杠造型相比燃油版只是取消了尾排设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4694/1861/1679mm，相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。
动力上，CR-V SPORT HYBRID e+搭载了 Honda独有的插电式混合动力系统。该系统以高效双电机 i- MMD混合动力系统为基础，由2.0L发动机+电机组成。通过电池的高容量、高功率化以及转换器的高输出化，大幅提升了续航里程和系统效率。其中，发动机最大功率145马力，电动机额定功率为67.5kW。续航方面，纯电续航里程达 80km以上，几乎在所有的日常场景中都可以实现全电动行驶。
免责声明
东风本田CR-V插混版
