零跑汽车旗下目前仅有S01一款轿跑车型，该车定位为“平价智能电动跑车”，根据续航里程不同分为380和460版两种版本，综合补贴后售价为11.99万-15.99万元。零跑汽车董事长朱江明日前表示：“在新款车型上，我们充分听取用户对于续航焦虑的诉求，凭借自研三电核心技术的优势，把460版本的续航提升到了451km，将会在上半年上市。”
零跑S01460版分为460标准版和460 Pro版，补贴后售价分别为13.99万、15.99万元，该车将于3月份起开始交付。该车车身尺寸分别为4075×1760×1380mm，轴距为2500mm，采用双门2座的座椅布局。
动力方面，该车采用永磁同步电机，最大功率为125kW，最大扭矩为250Nm，0-50km/h时间仅2.6秒，0-100km/h时间为6.9秒，比平民神车思域（8.5秒）都快。快充模式下，零跑S01充电30%-80%需1个小时，慢充模式则需要8小时。
从目前的来看，由于SUV市场占比更大，造车新势力第一款车型基本选择SUV，零跑则选择了受众群体较窄的轿跑车型，对此，朱江明表示：第一款产品规划轿跑车型，一方面是规避过度拥挤的SUV市场；其次能在新势力中建立更有记忆点的品牌形象；同时也能够在电池成本居高不下的情况下，避免了大车价格贵、续航弱的缺陷。
不过对比同级双门轿跑车型，S01截止到目前已累计交付一千多台，在“平价智能电动跑车”市场中具有较大优势。随着续航里程的加长，S01在同级别产品竞争力将进一步提升。
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