内饰配置
爱驰U5的内饰采用了极简主义风格，大量横平竖直的线条让整个车内空间显得未来感十足。
爱驰U5采用了非常少见的平顶平底方向盘，比较有运动的感觉。但是实际体验下来我们发现了2个问题：一是方向盘对仪表盘有一些遮挡，造成读取信息不便；二是方向盘上的多媒体按键背光亮度极低，基本看不清楚。其中第二个问题已经在量产车型上得到了修改，市售版本会彻底解决这个问题。
爱驰U5的仪表盘非常有特点，它由三块屏幕构成：中间的主显示屏和左右两侧的副显示屏。其中主显示屏共有3种界面可供调节，显示效果清晰，界面布局合理。右侧的副显示屏主要显示地图和导航信息，左侧的副显示屏则是一些行车电脑的数据和提示信息。
爱驰U5的中控触摸屏利于仪表台之上，形成了悬浮的效果，它的大小为12.3英寸。
中控屏的界面由三个部分组成：左侧边栏是一些快捷键，方便驾驶者进行操作；中间靠左是一系列的功能卡片，包括多媒体、车辆信息等等；右侧是地图。爱驰U5的这套车机系统功能比较简单，目前还在不断完善当中，未来可以通过OTA升级变得越来越强大。
语音识别是现在新车上必备的功能。爱驰为语音识别功能设计了助理形象，互动起来会更有人情味、更有代入感。
爱驰U5采用了旋钮式换挡机构，旋钮采用了滚花工艺，有不错的手感。
换挡旋钮后方是电子手刹、自动泊车、Auto Hold功能按键，这三个按键也是整个仪表台上仅有的几个实体按键。
为了减少仪表台上的实体按键，爱驰U5的双闪开关被设置在了车顶上。在这里我们可以看到一个用于拍摄车内的摄像头，它的作用应该是实现一些娱乐功能。
在A柱上还有一个摄像头用于监控驾驶者的面部，以实现疲劳预警等功能。
在爱驰U5的副驾驶席前方并没有手套箱，取而代之的是所谓的“众创空间开放平台”。在车内共有6处这样的空间，爱驰在这些空间提供了统一的接口，消费者可以发挥想象力设计出丰富的配件，实现多种多样的功能。在我们的试驾车上，放置于此的是一台空气净化器。
爱驰U5有一个非常大的全景天窗，面积达到了1.186㎡，带来了空间感和采光效果的极大提升。
