宝马i3
召回时间:2019年9月23日
召回原因:驱动电机控制单元故障
召回数量:45辆
就在今年十一假期之前,宝马i3再次发出了召回声明,此次召回原因与上一次基本相同,虽说i3销量不大涉及车辆数量不多,但是对于宝马这样的大厂商来说十分不应该。2019年9月23日,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2019年10月25日起,召回2019年1月9日至2019年2月21日期间生产的部分进口宝马i3纯电动汽车,共计45辆。
本次召回范围内的车辆因驱动电机控制单元的电路板镀锌不充分,可能导致电机控制单元失灵,造成车辆在行驶过程中高压电源关闭和失去驱动力,增加发生事故的风险,存在安全隐患。
为了彻底解决驱动电机控制单元的故障,宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的驱动电机控制单元,以消除安全隐患。
写在最后:
据我们统计,2019年截至到9月份新能源汽车已实行了5次召回,包括四个品牌,涉及车辆约2.76万辆,虽然数量很少,但宝马i3是今年唯一一款两次进行召回的新能源车型。在这五次召回时间之中,有三次召回原因是新能源车独有的原因,但是最为令人担心的“起火”引起召回只有一次,并且厂家及时解决了安全隐患。总的来说,新能源车的质量还是值得肯定得,因此大家并不需要过于担心。
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