本月24号，高端新能源汽车品牌昶洧 (chǎng wěi)集团在广州举办以“经典·融合·创新”为主题的媒体沟通会，向在场媒体传递并探讨了其独有的新能源汽车自主研发技术与造车经验背后的深刻寓意，并透露了第一台量产车的进度以及产品规划。
图左：昶洧集团行政副总裁汤旭东博士、图中：昶洧集团董事长兼首席执行官沈玮先生、图右：昶洧集团市场总监陈明炜先生
回归根本 力创新能源汽车经典标杆
“回归根本的造车理念，结合卓越技术及汽车传统的特性，我们希望昶洧集团制造的电动车可以为驾乘者带来无与伦比的高性能和无限的驾驶乐趣”，董事长沈玮再次强调了品牌的使命。区别于其他企业，昶洧集团选择回归根本，将用户的驾乘感受放在首位，践行以人为本的务实造车理念，专注于性能，致力于制造出一款值得信赖的优质高端电动车。
昶洧集团董事长兼首席执行官沈玮先生目前，昶洧集团依靠自主研发，已逐步实现在新能源汽车阵营中占领技术创新高地的目标，集团现已拥有专利技术超过200项，在途专利已逾700项。多方融合打造高效合作模式
昶洧集团市场总监陈明炜先生“我们在耐心地等待一个良机，等待着我们的技术足够成熟”这是市场总监陈明炜先生对于昶洧集团深耕新能源汽车产业所做的解读。昶洧集团的首款车型于2015年法兰克福车展崭露头角受到好评，并且全新打造的 SUV于2017年法兰克福车展再次闪亮登场，之后昶洧集团加速全球化布局，与比利时政府主权基金 SOGEPA一拍即合，共同研发与制造一款专为欧洲市场设计的纯电动车型。2019年昶洧集团的 SUV车型在欧洲举足轻重的德国设计大奖评选中，荣获了概念交通工具类别评审特别奖的殊荣，这份奖项也成为了昶洧集团品质的最佳代言。
昶洧豪华电动轿车
现场展车昶洧SUV
昶洧集团与赣州市政府携手打造了自己的新能源汽车制造基地，通过技术牵手赣南苏区振兴发展产业投资基金架起“产学研”之桥，目前厂房的试制车间已经完成，后续厂房仍在继续推进，最终占地1,020亩的制造工厂可以拥有年产20万辆的实力，与此同时甄选国内优质零部件供应商展开高效合作，力保量产目标。自主研发快速实现量产
昶洧集团行政副总裁汤旭东博士稳定安全的三电系统：昶洧集团自主研发最高转速达到2万转，且峰值功率为250千瓦轻量有力的电机技术，搭配容量为110千瓦时、输出达465千瓦的电池组，在体积和重量上都获得最小化，满足650公里 (NEDC)的超长续航里程。为保行车安全，独到的专利热管理系统可迅速并准确地量测电池系统状况，依照 SOC、SOH估算(误差 <5% )，确保电池系统整体温差小于2℃。优良的 BMS电池管理系统，配合快充模式，只需要30分钟就可以充满80%的电量。
“颠覆性”轻量化车身：运用尖端的激光焊接技术，铝合金，碳纤维获得高度轻量化，同时保证了车身的整体性，全车身采用铆接技术接合是国内首创，强度却比一般材质高出两层，由此可将整车质量降低为1859公斤，并通过欧洲五星安全碰撞试验，搭载自主研发的独立悬架系统可以更紧密的与车辆轻量化特性结合，提供了更好的操控性和驾乘舒适性。
内外兼修“禅意”姿态：奉行极简主义的车身线条使整车的空气学设计风阻低至0.22Cd。车头灯的灵感，取材于书法艺术中灵动细致的笔触。车内舒适座椅强调人体工学设计，以意大利真皮缝制，配搭暖色原木内饰板，豪华内饰融汇“禅派美学精髓”创造低调、奢华设计语言。
现场展车昶洧SUV智能进化，感知交互：昶洧集团新能源汽车采用的生物识别技术可进行虹膜解锁和指纹识别，完成无钥解锁，智能化系统提供贴心的个人化设定，结合科技手段实现人性需求，未来还可实现无人停车，无线充电等贴心功能。
昶洧豪华轿车昶洧集团第一款新能源汽车将在2019年底正式亮相中国市场，并实现交付，据悉其第一台量产车将会是一台四门豪华轿跑，售价在50万元左右，其 NEDC650km，在快充模式下仅需30分钟就能充电至300公里续航，6.5小时就能完全充满，最高时速250km/h，百公里加速3.2秒，届时会给国内豪华电动车市场带来怎么样的变化，让我们拭目以待。
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