新一代A6L申报图：分体尾灯够不够炫？熏黑排气能否圈粉年轻人？

从1999年开始，奥迪A6在国内进行了生产，并在2005年正式被命名为 A6L。经历了四代人的成长，该公司在国内市场上一直维持着出色的销售表现。目前，奥迪A6L正准备进行其最新版本的更新。依据工信部近期公布的第400批新车的申请名单，新一代的国产奥迪A6L已经正式递交了其申请。

从提交的报告图片中，我们可以看到新一代车型在其外观设计上展现了独特的创意。不仅车身的外形轮廓和线条设计，还有其他各种细微的造型细节，都展示了一种全新的设计哲学。总体而言，这款车为人们带来了一种年轻而充满活力的视觉感受，接下来我们会对其进行深入的研究。

相较于前一代，新款车型在前脸设计方面展现出更为柔和的轮廓。机盖的设计具有创新性，前部的杠皮延伸到大灯的上方，同时机盖上的缝合线也表现得相当柔软。这款大灯的设计特点是上部相对较宽，而下部则相对较窄，其内部设计采用了切角方式，为观者带来了极为敏锐的视觉体验。在中网与前杠的设计过程中，我们计划使用两种独特的造型，其中中网的外形设计大体一致，并特别采纳了大嘴式的设计理念。首先，结合了网状格栅和点阵式的镀铬装饰，而在前杠的两侧进气口位置，则安装了L形的镀铬装饰。

还存在一种特殊的中网设计，其内部格栅采纳了L型的排列方式，并为其提供了镀铬和亮黑两种独特的设计选项。与此同时，前杠的外侧进气口也为用户提供了银色和亮黑色两种颜色的选择。

在车辆的侧边设计上，车顶的轮廓展现了前段相对较高、后段相对较低的特征，同时保持了C柱固定的三角形窗户设计。车窗上的压条呈现了两种独特的设计风格：镀铬和亮黑。这款车的腰线设计显得格外温柔，车门的把手部分采纳了半隐蔽的风格，而车身的下围部分则增加了运动配件，同时也为驾驶者提供了镀铬和亮黑两个选项。考虑到车身的尺寸，这款新车的尺寸是5142/1874/1450mm，而轴距则达到了3066mm。

车尾的设计体现了一种创新思维，尾灯的造型是分体式的，而下方的灯组则采用了贯穿式的设计，这种熏黑的设计风格显得非常有个性。后杠有两种独特的设计风格，其最显著的不同之处在于底部的围挡设计，这两种设计均选择了双边独立的排气口。

关于动力的配置，这一次提交的新车型搭载了DXG型号的2.0T发动机，它的最大输出能力高达200千瓦。