大众全新“头等舱”来了，2.2米纯平空间，双前脸+三联屏座舱

最近试驾了大众揽境，主要是想买辆适合全家出游的SUV。听说这车后备箱能放2米2的物件，放倒座椅还能当床睡，想看看是不是真有传说中那么能装。结果发现确实挺能装，但也有不少需要注意的地方。

这车最厉害的是空间，后排座椅放倒后能躺下两个成年人，露营带帐篷啥的根本不用带睡袋。后备箱地板要是全放平，中间会有点高低差，不过垫个垫子就能解决。第三排坐成年人勉强够用，但只能短时间坐，长时间会有点挤。

内饰用料挺实在，摸着不硌手，棕灰两种颜色看着都行。第二排座椅能电动调节，还有加热通风，坐久了还能按摩，确实舒服。不过第三排座椅没啥功能，就是个应急用的。

中控有三块大屏幕，仪表盘、中控屏加副驾屏，操作起来挺流畅，导航啥的都清楚。用的芯片是8155，反应速度比老款快不少。但缺点是系统功能太多，第一次用得摸索半天。

前脸分两种造型，一种运动一种商务，选哪个看个人喜好。车长超过5米，开在路上挺显眼。不过油耗有点高，官方说7.8升，实际跑起来得10升往上，主要是车重近两吨，跑高速费油。

对比了汉兰达和锐界L，揽境确实空间大，后备箱能装2米2的东西，但汉兰达油耗低，保值率也好点。锐界L混动版省油，但空间不如揽境。

试驾时发现座椅全放平后，后备箱和座椅之间有高度差，装大件东西得注意。另外，副驾屏幕虽然方便，但开车的人偶尔会被副驾看视频的声音干扰。

大众这车保养费用比国产车贵，三年后卖车大概只能卖六成价。要是想省油省钱，汉兰达或者锐界L可能更适合。但想要大空间和高级配置，揽境确实没几个对手。

有人觉得这车贵，20多万买辆大众值不值。我个人觉得要是真需要大空间，能接受油耗高，这车挺合适。但要是看重保值和省油，可能得再考虑考虑。