正文
2020年1月份，
全国汽车销量为172.8万辆，
其中新能源车销量仅为4.1万辆，占比2.39%。
但截至刚刚过去的6月份，
全国汽车销量为157.5万辆，
其中新能源车销量为22.3万辆，
占比刷新记录，达到了14.16%。
发生了什么？
为什么越来越多的人选择电动车？
日前，国内权威新能源汽车网站新出行发布《2021中国用户新能源车消费决策和态度调研报告》（以下简称《调研报告》），从这次调研报告来看，用户对新能源车的认知已经越来越成熟，大部分用户在购车时都把新能源车列入选择项。
而且，用户选择新能源车也不再纯粹因为政策驱动，更多是被那些燃油车所无法提供的体验点所吸引。
新出行&雪佛兰联合发布《调研报告》
01
为什么越来越多的人选择电动车？
出行成本优势逐渐体现
为什么新能源车的发展速度这么快？《调研报告》中提出，“用车成本低”是对消费者最大的吸引点。
对于消费市场来说，成本永远是最好的调节器。
今年上半年至今油价迎来11连涨。山东92号汽油的价格已经达到了7.11元。我们按照每百公里8升的经济油耗计算，一辆燃油车的百公里用车成本接近57元。而实际驾驶，加上拥堵，油耗肯定要高于这一数值。
如果换成新能源车呢？我们以合资品牌中技术较为成熟的雪佛兰畅巡来举例，官方公布其百公里电耗数据为13.1度，按照青岛市居民用电0.546元/度的价格，这台畅巡每百公里的能耗成本不到7.2元。
记者还查到了另外一组数据，在青岛乘坐地铁，25公里需要支付5元的票价，每百公里的出行成本也要20元。
也就是说，如果把雪佛兰畅巡作为日常的出行工具，可以毫不夸张地说，比坐地铁更省钱。
02
买新能源车你还在顾虑什么？
续航还是大家最担心的
开新能源车能省钱，这对消费者来说几乎已是共识，但对新能源车大家还普遍存在顾虑。《调研报告》中的数据显示，充电不方便、长途出行续航焦虑，以及对新能源车的稳定性，依然是用户对新能源车的最大顾虑。
其实100多年前电动技术已经是汽车的驱动方式之一。早在1996年通用就发布了一款叫做EV1的电动汽车。而随着电动技术不断地迭代发展，也就有了现在我们看到的雪佛兰畅巡。
技术上的相对成熟，可以让新能源车有着更稳定的表现。以畅巡为例，13.1度的超低能耗就算在新能源车领域表现也较为突出。
当然也有人质疑畅巡的能耗是否真能做到这么低，不久前有青岛媒体对畅巡进行过长途测评，得出的百公里实际能耗为13.2度，与厂家标定数值极为接近。
青岛媒体对畅巡长途测评
至于续航里程的担心，一方面有人担心续航里程不够用，而更多的是担心续航里程虚标的问题，“说好的能跑600公里，但实际可能连400公里都跑不到。”
在上述提到的测试中，这台标注410公里续航里程的畅巡，在实际应用场景中，跑出了400公里的续航里程。续航标注可以说是“实实在在”。
03
什么样的新能源车更受欢迎？
10—20万区间
什么样的新能源车更容易被大家接受？你怎么看？
作为汽车圈的老司机，我以为很多车主可能偏爱长续航和高科技，但实际情况却并非如此。《调研报告》指出，新能源车用户购买预算占比最高的是 10-20万元区间。
智能化、保值率在普通用户关注点中总体占比权重并不高，大家更偏向基础实用功能。
新能源车日益普及，对于消费者来说，购买的兴趣点也从最早的“图新鲜”开始向日常使用转变。而在这样的消费心态下，性能更稳定的合资新能源车开始受到大家更多的关注。尤其在15万左右，兼顾稳定、实用和性价比优势，无疑正在成为实用派新能源车的代表车型，比如雪佛兰畅巡。
哦，对了，雪佛兰纯电畅巡还推出了米奇太空限量版，新车补贴后售价与2021款雪佛兰畅巡保持一致，为159,900元至179,900元，全国限量发售188台。
赶快抢啊，据说还能有机会获得上海迪士尼乐园礼宾服务，这个暑假可以带家人朋友畅玩迪士尼乐园不排队哦。
