红旗一季度销量同比激增88%  多个爆款车型再造自主骄傲

3月31日，红旗发布了一季度的销量数据，据统计，2020年1-3月，红旗累计销量突破25000辆，同比暴涨88%！在一季度国内汽车销量整体下滑达40%的情况下，红旗逆向增长的数据展示了足够的品牌力和产品竞争力。

基数不高但认知度潜力巨大

当然，这样的增长数字来自红旗品牌目前并不算高的销量基数，产品线宽度和深度仍需拓展。但在售的几款车型自上市起都体现出了强大的产品力。若非疫情影响，红旗的销量增幅百分比或许不止停留在两位数。

从销售数字来看，2020年1月红旗销售12630辆，增幅为143%，2月疫情爆发区间的同比涨幅33%，但是销量仅3752辆。与销售数字相比，红旗各款车型的关注度和认知度相交去年也有大幅度提升，尤其是在目前大部分换车人群最为集中的20-30万元SUV区间，和堪比豪华竞品制作工艺的40万SUV区间，红旗HS5和HS7两款车型在各自区间的横向对比都不输阵。随着生产生活的逐步恢复，车市的回暖将逐渐释放红旗的关注度和销量。

按照红旗的规划，2020年其年销量目标为20万辆，如果可以保持目前的增量态势，完成目标完全没有问题。

旗舰坐镇全线产品齐发力

据悉，红旗将在年内推出包括H9在内的多款新产品。凭借目前消费者对红旗品牌的认知和关注，品牌销量有望在下半年再提升一个台阶。作为目前品牌的旗舰车型，红旗H9在设计、内饰、配置、动力等层面都达到了同级领先的水准。在定价方面，H9也略低于豪华品牌同级竞品，体现出务实的超高性价比，这是红旗对国人的审美和消费观的准确把握。

作为目前的旗舰车型，红旗H9最大的亮点是中国文化元素与顶级造车理念的融合体现。外观为双拼色车身结合中式古典造型，内饰采用“东方意境”设计理念加环绕式座舱格局，雍容华贵的气场与国人所钟爱的“中流砥柱”造型logo完美呈现自主品牌的设计力量。

这种定调不光是外事活动中的国力展示，在消费市场中，也紧贴国人对于品牌豪华概念的理解。在红旗全线产品中，都或多或少的有所体现。

除车型产品力外，红旗在品牌塑造、技术创新、品质把控、营销服务、客户关怀、体系建设等诸多方面也迅速完善，打造了立体的汽车生活服务模式，从一个全新维度提升了自主品牌的竞争力。随着产品线的不断深化，红旗也逐渐成为“让消费者放心，让国人骄傲”的自主品牌。