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在高速开车，经常会经历“断崖式降速”和“忽高忽低式限速”。近日，对于此类限速问题，交通部做出回应：重点解决高速忽高忽低问题！
交通部表示“断崖式降速”和“忽高忽低式限速”，在一些区域和路段是存在的，可能影响高速公路的安全出行。今后，应加强限速值的科学论证，在几何指标、路侧条件和运营环境等条件未有明显变化时，高速公路限速值不宜频繁变化，以维持车辆行驶安全。
面对此类限速问题，交通部公路局第一时间给出了改进措施：
①改进高速公路限速标志的设置；
②重点解决限速值过低，限速值变化过于频繁等问题。
温馨提示：虽然轻微超速行为不受处罚，但在公路上超速不足10%，或公路设计时速低于60公里/小时的公路上，超速不足50%的违法行为，仍有可能收到记 0分罚 0元的罚单。
扣0分罚0元，属于《中华人民共和国道路交通安全法》中的“警告处罚”。目的在于指出情节轻微的交通违法行为，让车主们认识到错误，引以为戒。
“警告处罚”，不能直接在网上进行处理，只能携带本人身份证、驾驶证、行驶证原件，到违法地或车辆登记的交警大队或者车管所的服务窗口才能处理。如果长期未处理，可能影响车辆年检，此外警告次数累积过多也可能会扣分罚款哦。
温馨提示：这样的“处罚”虽不严重，但车主朋友在高速行驶期间，也要注意车速，尽量避免此类情况发生，毕竟规范驾驶才是保障行车安全的重中之重。
温馨提示：高速行车期间，如果错过匝道出口，不要倒车、逆行，保持继续行驶，寻找下一出口驶出高速，才是正确的选择。
半岛新闻综合整理，素材来源：交通运输部、大众日报、大众网等
