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12月23日对于迈凯伦来说又是意义非凡的一天，它们在美国肯尼迪航天中心的跑道上，由首席测试车手肯尼·布拉克（Kenny Brack）驾驶Mclaren Speedtail的原型车，创造了403km/h的速度记录。同时迈凯伦还表示，它们已经对Mclaren Speedtail进行了超过30次的极速测试，确保车速都能达到403km/h以上，以保证测试的严谨性。
403km/h的时速也正是在今年日内瓦车展上，Mclaren Speedtail首次亮相时迈凯伦对用户许下的承诺，同时这也打破了之前由迈凯伦F1保持的386.4km/h的速度记录，使它成为了迈凯伦有史以来最快的车型。
为了能够拥有如此高的极速，Mclaren Speedtail的一切都在为更优秀的空气动力学设计、轻量化和大马力服务。
Mclaren Speedtail的外型绝对可以用飘逸来形容，甚至有几分科幻的味道。为了更好的梳理车身周围气流，它不仅取消了传统的外后视镜，而且还使用了大量的主动式空气动力学套件，甚至不惜改变传统座舱的布局，从而获得更极致的风阻系数。
为此，Mclaren Speedtail车内采用了3座布局，主驾驶位于座舱中央，另外两个座椅分列主驾驶座两侧，稍稍偏后的位置。
为了进一步降低车身重量，Mclaren Speedtail上使用了大量的碳纤维材质和铝合金锻造轮毂，最终虽然它的车长接近5.2m，但重量仅有1430kg。
动力部分，Mclaren Speedtail使用了一套油电混动系统，综合最大功率达到1050Ps、综合最大扭矩1150N·m，0-300km/h加速时间只要12.8秒。这是一个怎样的概念呢，汽油版卡罗拉此时刚刚加速到100km/h。
拥有如此高的性能，Mclaren Speedtail绝对称得上是一台速度机器，至于它高达242万美金的售价，其实我们并不需要在意，因为全球限量106台的它，目前已经全部售罄了，据悉第一台Mclaren Speedtail将于2020年2月开始交付。
