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2019年9月4日成都车展开幕前一天，宝马8系家族正式上市，售价96.80—219.80万元。本次上市共包含9款车型，涵盖了四门轿跑、双门轿跑、敞篷、M车型，此外还有三款首发限量版车型，限量发售88台。想看更多车展相关资讯，上爱卡汽车App，戳这→爱卡汽车，足不出户带你逛遍成都车展！
详细售价请见下表：
造型方面，全新8系采用了最新家族式设计风格，家族经典的双肾式进气格栅得以保留，使整个车头极具辨识度。此外，新车还采用了非常流行的日间行车灯与大灯组融为一体的设计，造型颇具设计感。
车身侧面，全新8系车身十分低矮，进一步降低了整体的视觉高度，运动气息浓郁。其中敞篷版采用了软顶敞篷结构，可在15s内完成开启或关闭。来到车身尾部，新车的设计非常激进，繁多的线条并不显凌乱，勾勒出蓄势待发的车身姿态，与车头相呼应，进一步彰显出新车不俗的运动基因。
四门车型的话，前脸、尾部的变化都不大，侧面的修改就不小了。前门缩短、加入后门让这款车的造型看起来依然十分协调。侧面依旧采用了溜背式的线条，配合上调的小鸭翼，造型动感又不失优雅。尾部上修长的尾灯组，也让尾部的层次感更丰富。
内饰方面，宝马8系搭载了宝马智能互联驾驶座舱，12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸中央控制显示屏的加入提升了车内的质感。中控屏幕采用了独立式的设计，科技感十足，并可通过旋钮、触控、语音和手势控制四种模式进行操作。在带精美图案和缝线的个性化定制真皮、装饰件以及水晶质感内饰组件的点缀下，内饰不仅豪华，也颇具未来气息。
动力上，宝马840i搭载双涡管涡轮增压技术的3.0L直列6缸发动机，最大输出功率为250kW（340Ps），最大扭矩为500Nm，搭配带换挡拨片的8速Steptronic运动型手自一体变速箱，百公里加速时间仅需4.9s。宝马M8车型则搭载4.4L双涡轮增压V8发动机，标准版车型最大功率441kW（600Ps），雷霆版车型最大功率460kW（626Ps），传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外宝马M8车型还配备了带有后驱模式的M xDrive四驱系统，雷霆版车型0-100km/h加速时间为3.2s。宝马M8极速被限制在250km/h，不过选装M Driver套装后极速可达306km/h。
编辑点评：目前社会上年轻有为的精英不在少数，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L对于他们来说太过平庸，而保时捷Panamera也没有太多特色。这样看来，现在上市的宝马8系确实是个不错的选择。
