日前起亚宣布,在2019年日内瓦车展上推出新一代起亚Soul EV,并且发布了全新的命名方式——e-Soul,e-Soul曾在2018年洛杉矶车展完成亮相工作。e-Soul满足更加环保的城市通勤方案,从目前已知的情况来看,新车将提供39.2kWh和64kWh两种电池组,官方续航里程(WLTP工况)分别为277km和452km。e-Soul的整套动力系统与起亚e-Niro和现代KONAEV完全相同,成为技术共享产品。据悉,全新一代起亚e-Soul将在韩国起亚的光州制造工厂生产,2019年第一季度末在欧洲市场进行销售,目前并没有进入国内的计划或消息发布。
新款起亚e-Soul保持了前两代车型俏皮时尚的风格,四方的车身结构,仍然可以让人一眼就辨认出来。锐利的全LED大灯集成在车头上层“眉”中,前大灯下方的Strake式LED雾灯取代了之前Soul EV上的圆形灯。从整体前脸来看,多组线条向两侧延伸,突出前脸横向拉伸的效果。另一看点来自前保险杠样式上,新车前保险杠换装为实心构架,使其具有平滑的空气动力学,且充电插座隐藏在前部的面板后方。
车身侧面,新款e-Soul的长度为4195mm,比上一代车型增加了55mm,轴距为2600mm也比上一代车型增加了30mm。新设计的车尾通过悬浮车型营造出动态跨界的视觉效果。车窗向尾部逐渐下滑,全新的鳍片D柱取代了上一代车型在后窗底部的锐角。后方带有车型名称的哑光黑色面有效地平衡了后部的视觉。在轮毂上,起亚e-Soul采用独特的五辐17英寸合金轮毂设计。
新款e-Soul有七种单色漆面和七种双色组合可供选择,将明亮的车身颜色与金属色调混合在一起,撞色设计会出现在车顶、车门和后视镜盖上。在个性化的风格上,欧洲客户还可以选装SUV组件,通过宽幅的的轮拱饰板和侧门槛包边提升e-Soul的个性化设计。
在内饰上,Soul自诞生以来,音乐一直是其设计背后的首要主题。在全e-Soul车上,这仍然是整体设计的核心属性。对于新型号,设计师和工程师已经在内部“调高了音量”,从声音的可视化中汲取灵感。起亚e-Soul内饰中运用声学形状和纹理组成新颖的视觉风格,营造出完整的感官体验。在仪表台的正面,Soul保留了标志性的高音扬声器,这是上一代Soul的一个特色,它体现了该车年轻化的酷炫设计。另一看点来自全新加入声音情绪照明系统,可从门上的面板发出柔和光线,通过音频系统播放音乐,跟随节拍切换八种自定义的颜色,犹如在舞池中。如果觉得这过于浮夸,也可以通过系统选择内部预设的六种主题配色。
在配置上,该车在仪表板底部配备无线手机充电器,座椅支持加热与通风,娱乐系统搭配Harman Kardon音响,符合这款车以音乐为设计的初衷。另外抬头显示系统将相关的驾驶信息投射到方向盘后面的小玻璃面板上,例如导航方向和车速信息等。
新款起亚e-Soul将作为电动汽车在欧洲独家销售,可选择两种全电动,零排放动力系统,以满足不同客户的需求和预算。新车可选择长续航版本(64 kWh)和标准范围(39.2 kWh)的动力系统。新款车型将换装功率更大的电动机,提供395 N.m的扭矩,比上一代车型(285 N.m)多39%。
此外起亚的新一代锂离子聚合物电池组相比上一代车型有更高的表现,通过新的电池组带来250 Wh / kg的电池能量密度,比上一代车型200 Wh / kg电池组多25%的能量。这使得起亚能够尽可能保持电池组的紧凑和轻量化,动力传动系统的静止扭矩最大可达395 N.m,远程64 kWh起亚e-Soul将在7.9秒内从0加速到100km/h。对于充电的表现,通过100 kW直流快速充电器,两个电池组可以在短短42分钟内从20%提升到80%的电量。在整车质保上,起亚e-Soul保留了前几代车型的优势,质量承诺是7年15万公里保修,涵盖了汽车的电动马达和电池组。(文:太平洋汽车网王硕)